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前轮里侧吃胎什么原因（车前轮内侧吃胎怎么回事）

来源： 最后更新：23-02-14 09:37:08

前轮里侧吃胎什么原因

1.四个车轮定位不准确:

当汽车四轮定位不准时，汽车轮胎自然会跑脱或异常磨损。如果发现汽车轮胎的异常磨损，需要立即进行调整，防止行驶中因啃胎而导致爆胎失败，这也关系到汽车轮胎的正常使用寿命，增加了行车的安全隐患。

2.前束调整不准确:

这也是影响汽车前轮吃胎的原因之一。前束是前轮稍微向内倾斜的角度。如果这个角度偏离，会导致吃胎。

3.转向机故障:

当汽车的转向机出现异常时，汽车的轮胎也会吃胎，而汽车的转向机是汽车转向系统中非常重要的一部分，所以我们在驾驶时要注意它的工作状况，发现异常要立即解决。

4.胎压有很大的差别:

四条轮胎的胎压差异相当大的话，轮胎同样会有吃胎的状况，所以在平时的行驶流程中，要对汽车的胎压做好合理调节，防止由于汽车轮胎的胎压不正常而有轮胎的不正常磨损，汽车的胎压不足同样会关系乘车的舒适性以及汽车的耗油。

前轮内侧吃胎自己调整

前轮内侧的轮胎擦伤可能是由于前束值或外倾角不准确造成的。无论前束值不准确还是外倾角不准确，基本上都可以去4S店或修理厂进行四轮定位。当然，如果熟悉汽车结构的老司机可以自己调整。

自己调整前束值

首先测量前轮前束值，然后进行调整。

1.将前轮设置在刚刚离地的位置，在两个前轮前方标记胎面中心，直到标记清晰细小，以减少误差；

2.将两个标记转到前轮前面，用肉眼观察标记的位置和车轮在水平面上的中心，握住两个车轮，开始测量两个车轮标记的长度，精确到mm；

3.将两个标记转到前轮后方，位置必须与车轮中心保持在水平面上，然后测量长度；

4.如果测得的前轮前束值减去前轮后束值为负，则有前束，该值即为测得的前束；

5.最后，通过改变横拉杆的长度来调整前轮前束值。根据汽车厂家定义的前轮前束值，两个车轮前后轮距差符合定义的前束值，大部分0-8mm之间的前束值是正常的。

自己调节外倾角。

1.检测调整轮毂轴承，通过调整轴承的松紧来调整外倾角；

2.对于独立悬架的前轮定位，轮胎的外倾角可以通过上臂轴与固定架之间增加的调节垫片来调节，也可以通过增加或减少垫片来调节；

3.如有必要，也可以通过拆卸前轴进行变形、检查和校正。但是，自行拆卸前桥比较困难。建议您不要试图避免损坏车辆。建议最好交给专业维修人员。

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