来源: 最后更新:23-05-24 01:51:37
汽车散热不良会怎么样
汽车散热不良会导致空调制冷却效果失效,空调制系统压力增大,可能导致空调制管路爆裂。压缩机负荷增加,活塞缸难以压缩。最坏的情况是气缸负荷过重,空调皮带打滑。
首先,汽车的蒸发箱空调节不会出现散热问题,因为蒸发箱都在汽车的仪表盘下面,它们的作用是通过蒸发吸热,让鼓风机从它的散热片吹出的空气得到冷却,让人感觉凉爽。
二是散热不良通常发生在冷凝器上(通常与水箱一起安装),冷凝器的散热不良情况有几种,如外部环境不良、冷凝器翅片之间粘泥、冷凝器冷却风扇不转等。
散热不良会导致以下问题:
1.直接感受,空调制的冷却效果不好,出风口的温度通不过——这一般是散热稍差。
2.空调节系统压力升高,特别是高压部分,可能导致空调节管路爆裂。
3.增加压缩机的负荷,增加压缩机的内压,使活塞缸难以压缩。在最坏的情况下,气缸负载会太重,导致空淘气带打滑。
4.极端散热差,压力上升过快,活塞缸受力达到极限,管路压力承受到极限,导致压缩机电磁线圈通过压力开关高频拉入,14分钟后压缩机电磁线圈烧坏,压缩机功能失效。
汽车散热风扇不转怎么回事
首先检查你的风扇继电器是否正常工作,然后检查你的温控开关是否也良好,然后检查这些部件是否有问题。如果没有问题,那就是电路故障。
冷却风扇不转动的原因。
1.空滤芯堵塞。
空滤芯的作用是防止车外灰尘进入车内。长期使用,空滤芯会有赃物、异味甚至堵塞。当空调节滤芯被灰尘和异物堵塞时,会严重影响空调节的风量。有时候即使把档位调到最大,实际风量也很小,所以会造成冷却风扇不转的错觉。
2.风扇继电器故障
如果水温符合要求,冷却风扇仍然不转,可能是冷却风扇的继电器出现故障。然而,继电器损坏通常是由线路接触不良引起的。
3.温度控制开关出现故障。
目前,汽车上使用的冷却风扇大多采用电子温控工作。只有当水温达到要求的温度时,冷却风扇才会正常工作。只有当水温达到一定要求时,冷却风扇才会正常工作。如果温控开关损坏,会导致汽车水温升高,冷却风扇无法正常开启。当然,水温过低也会导致冷却风扇不转。也可能是风扇本身的故障。检查风扇控制电路是否开路,接头是否插牢。
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