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奥德赛备胎在什么地方（奥德赛的备胎在什么地方）

来源： 最后更新：23-03-07 08:17:33

奥德赛备胎在什么地方

本田奥德赛的备胎从15款开始就一直放在第一排座椅中主驾驶座椅和副驾驶座椅下方的地板上。拿第二排需要掀开的地毯。备胎位于两个座椅之间的通道下方。当你抬起地毯时，你可以看到备胎。由于空之间的限制，使用非全尺寸的备胎是很自然的。

安装备胎前，最好将拆下的轮胎放在车下，防止千斤顶错位影响车辆三个车轮着地的事故。安装备胎最难的是如何将备胎对准车轮固定螺丝。如果汽车升得太高，就需要抬起备胎，这需要很大的力气。最好有别人的帮助。如果一个人操作，他主张用腿或脚握住备胎，避免移位。不要顺时针或逆时针拧螺丝。相反，对角拧它们。例如，五个螺钉用于固定轮胎。我们先对角拧上四个螺钉，然后拧上第五个螺钉。拧紧螺钉时，最好保持每个螺钉的圈数一致，以确保螺钉受力均匀。拧上五个螺丝后，我们就可以拆下千斤顶(同时拆下车底的轮胎)让汽车回到地面。之后要遵循拆胎的方法，依靠我们的体力拧紧每个螺丝，也是遵循对角线的。依次拧紧后，更换备胎的工作就可以宣布完成了。

奥德赛拆工作台是什么流程

本田奥德赛的工作台不容易拆卸，比较复杂，需要拆卸方向盘、手套箱、导航，基本都要拆卸。第一个任务是揭开仪器的盖子，取下螺丝。通常，当你向下看时，你可以通过用特殊工具拧下两个螺钉来转动套筒扳手。提起仪表板时拔下插头。

奥德赛-锐混动福利车是在普通版奥德赛-锐混动车的基础上，更加注重针对特殊人群的便利性设计。新车将第二排右侧固定座椅调整为可移动升降座椅。同时，座椅还具有ecu智能系统和记忆功能，可通过外部控制或手动控制实现座椅的一键升降、旋转或高度调节，并可通过电动调节延伸至车外，使座椅高度与轮椅高度相匹配。用户入座后，座椅会被抬到车内，复位到类似的位置，其整个操作只需要30-35秒。新车在安全配置方面也进行了全方位的升级。除了入门级车型，奥德赛-夏普混合动力车标配升级的hondasensing智能安全辅助系统。同时，福利车还拥有hondaconnect智能引导互联系统和豪华电动双天窗。动力方面，奥德赛混动福利车和奥德赛混动版共用一套动力总成。新车配备了由2.0l阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统。混合动力系统的综合最大功率为158kw。在传动系统方面，匹配这种混合动力系统的是e-cvt变速箱。混动系统有ev纯电、混动、发动机驱动三种模式，官方百公里综合油耗仅为5.8l。

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