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为什么现在都不买手动挡的车了(现在没人买手动挡)

来源: 最后更新:22-12-02 09:33:32

导读:2017年买了人生第一辆车,现在自嘲为“小破车”,现代伊兰特,1.6l6mt动力系统。我为什么要买这...

为什么现在大部分车子没有备胎

后装备胎安装在汽车的尾门上,在越野车和一些SUV中比较常见。人们戏称它为“小书包”很多人对这个“小书包”情有独钟,以前也有很多经典的后装备胎车型。但是现在很多“小书包”都被偷偷拿掉了。不仅那些经典的后装备胎SUV没有“小书包”,就连一些硬派越野车也取消了后装备胎设计。谁脱下了这个“小书包”?今天就来说说这个话题。

硬派越野车

后置备胎对于越野车来说非常实用。因为越野车轮胎大,而且都是全尺寸备胎,所以在后备箱下占的空间太大。如果安装在底盘下,会牺牲宝贵的离地间隙,影响通过性。而且一旦车陷,备胎很难从底盘下面拿出来。所以挂在后面再合适不过了。

而且越野车本身尺寸大,加上后备胎,给人很强的视觉冲击力,非常时尚。所以很多人对挂备胎情有独钟。

虽然硬派越野车对后装备胎的需求很大,但有些人喜欢硬派越野车并不是真的为了重越野,而只是为了它们霸气的外观、良好的通过性、宽敞的空空间和驾驶体验。这些人对后置备胎的需求不多,所以一些硬派越野车也有没有后置备胎的版本。

suv

曾经有一段时间,很多SUV都特别受备胎的欢迎,比如丰田的rav4、本田的crv、奇瑞的Tiggo,这些都是用得比较早的。即使在今天,它的风格也没有过时。

我觉得是为了展示早期suv和其他车型的区别,让消费者知道它是一款可以温和驾驶,适度享受的车。强化“运动型多功能车”的概念,让人们更快接受这类车辆,并为其买单。

如今第一批打完后挂备胎的车逐渐放弃这种设计,把备胎放在后备箱里。我觉得这是因为suv市场非常成熟,市场定位也很明确,而且已经有了广泛的用户,所以没有必要通过挂个备胎来展现它的性格。

另外,家用车把备胎挂在车尾有很多缺点。首先,尾门的设计强度是有要求的,长时间后可能会因为铰链磨损而产生异常噪音。而且横向打开尾门非常不方便,空之间的狭小空间可能无法完全打开。另外备胎放得太高,取放不方便,倒车时很难把握好尾距,对新手和女司机都很不友好。因此,这些车逐渐放弃了这种配置,将备胎放入后备箱。

然而,就在这些老玩家逐渐放弃挂备胎的时候,一些新车却背着书包。我觉得这主要是加强车辆定位。因为这些车大多出现在SUV逐渐流行的那些年,而且大多是小型SUV,乍一看很容易和掀背车混淆,所以设计师迫切需要一些能够体现车型定位的设计。

那么挂备胎无疑是最好的选择。无论大小,挂备胎的时候,都是在告诉人们,我不是两厢轿车,而是正宗的suv。

然而,这一举动似乎收效甚微,因为时代不同了。当初rav4和crv这样做是因为别人是第一,但现在SUV遍地都是,消费者有了更多的选择。挂备胎才能让人知道你是SUV。至于消费者是否愿意买单,最终还是要看产品实力。

因此,未来搭载书包的家用车只会越来越少。虽然有人对这个“小书包”情有独钟,但毕竟是少数。为了销量,厂商永远会照顾大多数人的喜好,而不是“感情”。

为什么现在都不买手动挡的车了

2017年买了人生第一辆车,现在自嘲为“小破车”,现代伊兰特,1.6l6mt动力系统。我为什么要买这辆车?原因有二:1。口袋里的钱有限,手动变速箱价格便宜;2.手动挡车辆稳定可靠,号称不能坏,最重要的是省油。

手动挡价格更低

我买车的预算在8万元以内。其实这个预算已经可以买到伊兰特1.6lat的动力配置了,但是仔细想想,车只是一种交通工具。如果选择钱少的普通车,满足家庭需求就好。现代伊兰特在出租车圈也很有名。许多出租车已经跑了将近一百万公里。没有理由不买这样的动力总成。

伊兰特自动变速箱车辆匹配6at变速箱,但6at变速箱的传动效率太低,车辆的油耗很高。很多车主在市区开车,车辆的性能油耗甚至达到8个油。虽然开车更方便,但也增加了车辆成本。但是我的手动变速箱伊兰特在市区行驶的油耗基本在6.5l/100km左右

就车辆价格而言,手动变速箱的伊兰特比自动变速箱的1.6l6at便宜七八千元。

手动挡车辆操控性好

除了开车而不是走路,还有一个重要的意义就是驾驶乐趣。如果你是老司机,一定要清楚地知道,自动挡车辆长时间行驶,车主会不自觉地感到困倦,想睡觉。主要原因是自动变速箱车太无聊了,开不动,车辆控制只需要油门和刹车,尤其是冬天,开着暖风的时候,坐在密闭的车里真的很容易犯困。

但是,如果我们买一辆手动变速箱车,驾驶乐趣会瞬间提高。其实不能用驾驶乐趣来形容,只能用车辆的驾驶感来表达。毕竟家用车以交通为主,10万以下车辆的驾驶乐趣有点像诈骗。手动挡驾驶对车主的驾驶技术要求更高。车主不仅要掌握方向盘,还要自己换挡。在换挡时,他们需要油门和离合器最合理的匹配。如果不清楚,汽车会感到沮丧。因此,手动挡驾驶也为枯燥的旅途增添了一点乐趣。

手动挡车辆的机动性主要体现在换挡上。档位的选择可以根据车主的喜好来控制。想要动力,可以低速高速行驶,车辆动力瞬间提升。如果想要油耗,可以高挡低速行驶,这样发动机噪音降低,车辆更省油。

总的来说,买车近三年,我深刻感受到手动挡汽车有很多优点,油耗低,性能稳定,耐用性极佳。驾驶过程虽然复杂,但驾驶起来确实很枯燥,复杂的操作可以算是给枯燥的里程增加了一些乐趣。

标签: 为什么现在都不买手动挡的车了  

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