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水温过高是什么原因造成的 水温过高有哪些原因

来源： 最后更新：22-11-02 09:32:49

水温过高是什么原因造成的

导致发动机水温过高的原因有很多，比如散热器水箱表面太脏，防冻液长时间没有更换，节温器损坏，发动机内部水道堵塞。水温过高时，建议从以上几个方面进行检查，找出原因或立即修复。

如果发动机即使水温过高也继续运转，很容易造成拉缸。

如果拉动发动机气缸，维护成本非常高。

因此，当水温过高时，停止行驶，打开发动机盖，帮助发动机散热。

发动机依靠内部防冻液的持续循环散热，需要定期更换防冻液。

如果长时间不更换防冻液，沸点会下降，冰点会上升，影响发动机的正常运转。

更换防冻液时，建议去专业店或4s店更换。

散热器水箱位于汽车的前部。散热器水箱用于冷却防冻液。

长时间使用散热器水箱表面会有很多脏东西，会影响散热器水箱的散热性能。

因此，建议您定期清理散热器水箱表面的污垢。

如果长时间不更换防冻液，节温器的损坏大多是用水而不是防冻液造成的。恒温器损坏应立即更换。

水温过低开车会怎么样

水温低的时候，慢慢开对车没有影响。如果你在水温低的时候暴力驾驶，会对汽车造成很大的影响。这也是大多数情况下启动车辆时需要预热车辆的原因。

首先，发动机有一个工作温度。如果水温过低，说明发动机温度过低，达不到正常工作温度。

如果发动机温度过低，燃油供应系统无法完全蒸发汽油。这时，如果你猛烈驾驶，未燃烧的汽油会粘附在节气门、气缸壁或活塞周围形成积碳。

时间长了会导致点火困难、油耗增加、怠速异常抖动等弊端。而且还会加剧发动机零部件的磨损。

热车最重要的一点就是开得慢，而不是闲置在原地。慢速行驶意味着发动机在动，只要发动机在动，就有助于升温。

很多车主认为热车只需要闲置几分钟，这是错误的。怠速只能预热发动机，如变速箱、传动系统、转向系统等。，所有这些都需要开始预热。

热车的具体原理由于篇幅限制，这里就不详细介绍了，感兴趣的朋友可以自行在线查阅资料。

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