水温灯亮跑一会又灭了水温表显示正常
来源： 最后更新：22-11-02 09:32:50
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水温灯亮跑一会又灭了水温表显示正常
发生这种情况后，建议车主去4s店或修理厂检查一下汽车的冷却系统有没有异常。
目前所有的汽车都使用水冷发动机，依靠冷却液在发动机中不断循环带走多余的热量。
冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。在小循环中，通常在发动机刚启动且温度不是很高的时候，冷却液的小循环可以使发动机尽快达到正常的工作温度。
当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大量循环，此时冷却液会通过散热器水箱散热。
发动机温度越低越好。发动机有正常的工作温度范围。冷却系统的功能是将发动机保持在正常温度范围内。
如果发动机温度过低，发动机的效率其实很低，温度过低时发动机的油耗也会增加。
一般家用车正常运行时冷却液温度在90℃-95℃之间，部分性能车正常运行时发动机温度甚至更高。
冷却液需要更换。一般家庭用车需要每两年更换一次冷却液。
水温传感器怎么判断坏视频
水温传感器损坏时，无论水温多高，水温表的指针都不会移动。水温传感器损坏后，水温表的指针可能会直接指向最高位置。
大多数汽车发动机都是水冷的，这种发动机依靠冷却液在发动机中不断循环带走多余的热量。
发动机中有一个水温传感器。如果这个部件损坏，仪表盘上的水温表显示的水温会不准确，还会影响水箱后面的电子风扇的正常运转。
家用车的冷却液需要定期更换，否则冷却液的沸点会下降，冰点会上升。如果长时间不更换冷却液，冷却液中的污垢可能会缠绕在水温传感器周围，这可能会导致水温传感器检测到的水温不准确。
冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。
当发动机刚启动时，冷却液稍微循环。此时冷却液不经过散热器水箱，有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度时，冷却液会广泛循环。此时冷却液会通过散热器水箱，可以使发动机保持在正常工作温度范围内。
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