上海市滴滴打车车主一个月能赚多少钱
来源： 最后更新：22-10-07 12:58:31
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上海大众桑塔纳故障灯图解
故障现象:一辆桑塔纳世纪菜鸟轿车使用大灯时，会使音响记忆消失，必须重新检查。在严重的情况下，它甚至可能导致音频无法工作。
故障排除:首先拆下保险盒，检查音频保险丝，没有熔断和接触不良现象。然后拆下音响主机，检查后面的电源插头，也插好了。考虑到前照灯不使用时声音工作正常，但打开前照灯时声音异常，怀疑是线路电压下降引起的。
直接从电池上拔下一根电源线，送至音频电源，然后打开大灯，音频正常工作，故障消失。因此，确定车辆上存在电源触点松动或开路，这导致线路降压。按照这个思路，仔细检查发动机的外围电路。从电池柱头到交流发电机的电枢线，除了电源的主保险丝外，所有的触点都很好。但是，当保险丝盖打开时，保险丝座已经烧坏变形，保险丝片也熔化变形，导致接触不良，使线路处于看似通而不接的状态。但在使用大功率电器(如大灯)时，不可避免地会导致线路电压降低，从而将一些小功率电器切断。
那么是什么导致保险丝烧断的呢？原来这辆车出厂时，保险片安装有偏差，没有插在插座中央，所以接触不好。但是功耗高的时候，会造成频繁点火，烧坏保险丝。找到故障点，换上保险丝总成，重新焊接线束，确保接触良好。打开大灯再试一次，音频就可以正常使用了。
上海市滴滴打车车主一个月能赚多少钱
18岁那年，他独自一人带着家里几千块钱去上海打拼，因为上海是大城市，很多年轻人都想去北方、广州、深圳打拼。大城市经济水平高，只要肯努力。总的来说，他的收入不低。他做了很多工作。开滴滴打车才找到稳定的工作。他说:只要我努力，放松心情就可以了。
当江德强想到自己目睹了上海这些年的飞速变化时，他非常激动。1998年从河南信阳老家来到上海时，他18岁，初中刚毕业，在工地、饭店、工厂打工，吃了不少苦头。近年来，上海为他提供了无数的工作，但都没有给他一个非常稳定的状态。直到2015年他创办滴滴，才觉得这是一个长期的生意。他对上海也更有信心了。
在工厂工作时，江德强通过考驾照学会了开车，这被认为是一种技能。他开始为公司做长途汽车司机，每天接送公司的人上下班。这份工作也很稳定，只是比较闲，收入太少。2014年，合同到期的江德强发现滴滴专车更适合他，时间灵活，收益高，性价比高。于是他去租赁公司报名，成了滴滴对公司的机器。
起初，他在一家小租赁公司工作，他感到不满意。滴滴把他调到上海费璇租车公司，开一辆丰田凯美瑞，月租5000元。直到这时，江德强觉得自己的工作有了起色，开始专心工作。跑了一年半，他成为全国首批奇数超过一万的三个人之一。相比那些有多年出租车驾驶经验的专车司机，江德强早年只开过单位，这成绩真的很值得骄傲。
江德强说，他其实没有秘密。综上所述，奇数可能有两个原因，都是笨办法:一是态度好，对待任何事情都是平常心；二是多多跑步，以开专车为生活中心。
在别人身上保持冷静，往往是一种受欢迎的安慰剂，但在江德强身上，却是一种生活态度和人生观。他有自己独特的习惯:每天早上8点到晚上10点开专车，正常下单，从不努力。一般我工作一段时间就休息一下，从来不会长时间下订单。
“滴滴的订单比较稳定，只要你想接，一般来说随时都会有。”江德强说:“以前主要在市中心做，现在要去别的地方。”除了工作方法，他对服务也有自己的态度:“我不太擅长主动取悦乘客。我只在乘客想聊天的时候说话，所以我集中精力好好开车。”江德强认为上海市区的乘客素质比较高。如果偶尔遇到一两个难以驾驭的乘客，要有耐心，退一步空。没必要为一件小事招来抱怨。
江德强总结了自己开专车的经历，其实就是“平常心”这个词。不要期望太高，自然就不会有失望。“开车的时候，最重要的是要正常。你不知道会不会堵车，不知道会遇到什么样的乘客和天气，等等。面对所有的紧急情况，你应该用正常的心态去对待它们。为什么出租车司机有时态度不好，是因为他们特别不耐烦。当你开一辆特别的车时，你不能这么做。”
江德强在上海多年的整个生活几乎都是以工作为中心。自从滴滴专车问世以来，开车就成了他的全部生活，所以他在网上花的绝对时间比别人多，奇数排第一也是正常的。江德强结婚14年，妻子是同乡。孩子在上海出生后，妻子全职在家照顾孩子做家务。因为没有社保和稳定的工作，几年前她带着刚在上海读了两年书的孩子回了河南老家，留下他一个人在上海辛苦打工挣钱。
江德强几乎没有空余时间。他不开车在家休息。他很少去购物或旅行，所以他没有体验过作为一个特殊乘客的感觉。江德强说:“我很珍惜现在的工作。我一个人在这里，家里孩子带不动，我就好好开车挣钱。除了开车，别无他法。”
在上海十几年后，江德强已经适应了上海的生活。“我一年回去两次，但即使是过年，待在老家也觉得有点不舒服，对上海的生活也太习惯了。”在上海的特殊公交司机中，有很多像江德强这样的外国人。“据我所知，上海这里真的有很多人通过滴滴赚钱。现在觉得开专车收入不错。只要这份工作能够稳定持续地进行下去，我有信心一直在上海工作。”江德强说到这里，露出了一丝惆怅:“如果滴滴能让我长久走下去，有稳定的奇数和稳定的收入，我想我会继续开下去。如果我不能继续开车，我可能不得不回到河南信阳的老家。”
开专车是江德强目前生活中为数不多的让他感觉完全掌控的事情。在开车去公司之前，我很清闲没有压力，很多时候都是等着被分配工作，却没有机会更加努力。现在开专车需要积极主动，判断哪里游客多，哪里路况好，时刻掌握滴滴平台上的奖励规则，然后不断积累经验。
“这个行业就是这样，熟能生巧。一方面，丰富的经验可以让你更高效地接单；另一方面，有很多奇数的高手和服务好的明星的订单。”江德强认为这份工作可以充分发挥自己的主观能动性，多劳多得，全靠自己的努力赚——“只要我坐在驾驶座上，手里握着方向盘，就觉得这一天是属于我的。”
从普通的打工仔到公交车司机，江德强在上海度过了十几年。虽然每天开专车的生活都是一样的，和日出后日落而息的农民生活很相似，但江德强的未来却系在专车的方向盘上。“我希望留在上海，能够稳定地驾驶滴滴专车。情况比较好，可以接家人。”
江德强的愿望很简单。一份稳定的收入可以支付房租和生活费，一份稳定的生意可以存点钱养家糊口，这就足够了。江德强说，他只是想把专车开好，其他的事情没想太多。他说:“不管发生什么，我都有一颗平常心去面对一切。”
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