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雅马哈天俊怎么 雅马哈天俊怎么调后减震器

来源: 最后更新:24-05-27 09:34:21

导读:在国产125CC排量车型中,最适合复古车型。骠骑认为有两种模式可以尝试。第一款车型雅马哈天骏125如...

雅马哈天俊怎么

在国产125CC排量车型中,最适合复古车型。骠骑认为有两种模式可以尝试。

第一款车型雅马哈天骏125如图。

为什么最适合复古改装?你看看他大哥——雅马哈SR400就知道了,复古常青树。

这是缩小版的SR400,对吗?直腰线和坐垫,前叉带橡胶保护套,钢制辐条轮毂,稍加改动,效果就出来了。这款车天骏125其实是有很多复古迷追捧的。稍微了解一下复古迷的圈子就明白了,改装复古车绝对是个好胚胎。其实这款车也曾经停产过,然后就在国内复古车风潮兴起的时候,雅马哈自然恢复了这款车的生产。也不贵,6880。绝对的民用改装款。可以买,可以换。

看看天骏125的改装外观!

你觉得脱胎换骨了吗?复古就是这么神奇,能把一个懒人变成凌晨两点蹲在车前,琢磨怎么改进的人,呵呵!曾经,骠骑府也深受毒害。在网上买了一堆改装件,回来不断修改方案。我可以吃东西不睡觉,所以我完全进入了忘我状态。俗话说穷摄影师三代吸毒毁人生,但你不用担心。天骏125的改装不会花很多钱。胚胎就在那里,不需要大打出手。小修小补就能达到好的效果。

也可以看看CG125,目前国内很多企业都在生产,主要是面向农村市场的接入车。不过这款车也有不错的改装潜力,因为它本身就很“古老”。骠骑大宅将引进新大洲本田的CG125。如图所示。

当然不会有什么高大上的配置。钢辐条的轮毂甚至前刹车都是鼓式刹车,真的很寒酸。但在复古迷眼里,鼓刹比碟刹更吸引人,复古味更浓。

看看用CG125改装的复古车!

这个年纪适合玩复古车,岁月沉淀的味道沁人心脾。保证中年油腻男秒变时尚大叔。试试看!

雅马哈天戟125动力怎么提升

如果你想让你的车在骑行中更有活力,那就改装把手。修改不是目的,而是过程!

1。增加进气量(最简单省钱省力的方法即换用高流量的空滤或直接改装蘑菇头)

蘑菇头改装后可以明显增加进气量,但改装后可能你的车会加油,等等。这是因为进气增加后混合气变稀了。化油器要根据车况适当调整。可以微调混合螺杆,调整低速混合比,然后调整油针调整高速混合比,使混合物浓度正常。可以观察火花塞的燃烧颜色进行对比调整。

2。改装点火

一般国产车的点火器控制角度都很小,比较明显的问题就是高速时容易震动颤抖。那么,就要用好一点的火花塞了。推荐NGK的铱。因为铱可以让点火针更细,产生的火花会更强,当然也就达到了更省油的目的。不用说,好的火花塞会让燃烧更充分,同时,功率也会增加。

3。改装排气

增加进气后,排气也要适当修改,让排气顺畅排出,没有瓶劲。

4。改装大口径化油器

改装一个大口径的化油器是可以的,但是接下来就要更换一些其他的东西,成本会更高。比如28、30个化油器,300元左右,但是效果没用,速度明显快很多。与之配套使用的化油器接口需要更好。便宜真的不敢恭维。

5。改装链轮

简单的办法就是把发动机的小链轮换成大一点的,一般加个一两个齿。这样会减少你的低速震动,如果发动机功率正常,最高速度会提高,当然爬坡能力也会降低。如果小链轮减振不明显,可以尝试更换后齿板的方法。总的来说,更换比原车小六齿的后齿板效果会有明显的提升。

6。轻装上

尽量减少你车里的零碎东西,这样不仅能减少震动,还能相应提高速度。加油的时候,如果不是长途,没必要加满油箱。如果加满了,你的车每天要拖着整整一箱油到处跑,相应的油耗肯定会增加,速度肯定会降低,呵呵。

7。轮胎气压

保持正常的胎压。夏天不要太大,颠簸太厉害,屁股不舒服,容易爆胎。当然也不要太小,太小,摩擦力太大,发动机会很吃力。

8。扩缸

如果在条件允许的情况下可以改变的话,加大气缸当然会增加功率,比如把气缸从125改成150等等。

有些车的前胎,比如太子车,比较厚,可以稍微薄一点,这样会减少行驶时的摩擦力,也让加速更明显,提速。

9。一条好的链条

保证发动机正常发挥动力驱动后轮的重要因素!链条摩擦过大,润滑不足,前后链轮不在一条直线上等。会使发动机的动力无法正常工作,所以可以选择做工较好的较粗链条。

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