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高速连环追尾责任认定 高速连环追尾的责任怎么认定

来源： 最后更新：23-07-19 06:56:27

高速连环追尾责任认定

高速追尾责任认定非常复杂。比如A、B、C、D四辆车，正常情况下A、B、C、D依次追尾，那么后车负责前车的赔偿，也就是D负责C，C负责B and B负责A，如果你被追尾后被迫追尾前一辆车，比如D追尾C，C追尾B，那么D车负全责，如果B车被迫追尾A车，那么D车也负全责。

大部分高速追尾会被认定为后车的全部责任或主要责任。交通法规明确规定后车必须与前车保持安全距离。如果后车和前车处于安全距离，后车车主要对前车违章造成的追尾负责。如果后车没有与前车保持安全距离，那么后车车主是有责任的，所以高速追尾不全是后车的责任。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定，机动车在高速公路上以每小时100公里以上的速度行驶时，车辆之间的距离应当在同一车道前方100米以上。当车速小于每小时100公里时，与同车道前方车辆的距离可适当缩短，但最小距离不应小于50米。

高速追尾处理流程

1)打开双闪灯；

2)用手机拍照留证据(一定要把车和标线都拍下来，尽量通过照片看实际情况)；

3)立即报警，说明事发地点。在车辆可移动的情况下，交警通常会要求撤离事故现场(离开高速公路中央对等区域，尽量靠边停车，以免影响交通)。4)等待民警到来，由民警分析具体情况，分工负责。(如有人员伤亡，必须在确保安全的情况下先进行救援)

高速两车道速度规定

如果是同方向的双车道高速公路，那么最右边的车道就是应急车道，正常情况下是不能走的。因此，我们只能在左右车道行驶。根据国内道路交通安全法，高速公路最左侧车道的速度为100-120，中间车道的速度为每小时60-100。

高速三车道调速

如果是同向三车道以上的高速公路，最左侧车道最低车速为每小时110公里，中间车道最低车速为每小时90公里，减速车道在每小时50公里以内。道路限速标志指示的速度与上述车道行驶速度规定不一致的，应当按照道路限速标志指示的速度行驶。

高速公路限速的三种情况

第一种:限速标志

这个很容易理解，就是按照高速公路上设置的限速标志标线来限速。但是这种速度划分没有统一的规定，同一高速不同区域甚至不同路段会有差异，所以开车时请注意。

第二种:法定限速

没有限速标志提醒怎么办？根据《道路交通安全法》及其实施条例，在没有中心线的高速公路上，限速为每小时40公里；同方向只有一条机动车道的高速公路，限速70公里每小时；进出非机动车道，通过铁路道口、急弯、窄路、桥梁时，以及掉头、转弯、下陡坡时，限速为每小时30公里。高速公路的最高限速是每小时120公里。

第三类:特殊时间和天气限速

根据《道路交通安全法》及其实施条例，在普通道路上行驶，遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹时，能见度小于50米，在有雪、冰、泥的道路上行驶，限速30公里每小时。客运车辆夜间行驶时(22: 00至次日凌晨5: 00)，车速不得超过白天限速的80%。

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