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刹车踏板跳动加油没反应 刹车踏板跳动怎么解决

来源： 最后更新：23-07-13 09:45:40

刹车踏板跳动加油没反应

刹车踏板跳？拜托，没反应？减震突然软化是怎么回事？我该怎么办？

1.刹车踏板跳是怎么回事？

蒋先生问读者:在用力踩刹车的情况下，踏板会跳。发生了什么事?

边肖:刹车踏板抖动的现象只发生在刹车踩得太猛的时候，所以很可能是因为刹车踩得太猛，ABS系统才工作。

在ABS系统的触发作用下，制动踏板会有明显的顶起和弹跳。请检查制动盘的磨损程度，检查行车灯、胎压、扭矩、磨损是否正常。

然后，检查发动机舱内各种工作液位是否正常。

2.不回应加油的原因是什么？

读者廖问:汽车在高速公路上行驶时，突然出现了加油没反应的现象。这是什么原因呢？

边肖回答:对于热车加速不良这种故障，建议开车去修理厂检查燃油系统和点火系统。如果燃油泵油压不足、不稳定或点火线圈性能不佳，将直接造成上述故障。

3.减震突然变软怎么办？

看官杨先生问:车的减震突然变软了。发生这种情况我该怎么办？

边肖:当这种情况发生时，意味着减震器的性能下降了。可以找同一个模型进行测试，对比一下就知道了。如果减震器真的坏了，维修更换成本也不高，最多300~400元左右。

刹车突然失灵应对方法

如今汽车越来越好，各种主动安全配置越来越高，刹车辅助系统也很先进。然而，即使是最先进的设备出现故障，司机和朋友都知道有什么有用的“救生措施”可以让汽车在紧急情况下安全停车。

1.平时开车的时候，养成下坡时单脚刹车的习惯，尽量养成良好的刹车习惯。一旦发现没有刹车，此时一定要冷静，不要慌张，冷静应对。如果车速不太快，先试着拉一下手刹，看能不能减慢车速。拉手刹时一定要注意:不要拉得太快而死。如果把手刹拉死，因为车速、惯性等原因，钢丝绳很有可能会断裂，情况会更糟！一定要慢慢用力，慢慢拉手刹死。效果最好。如果不行，我们得另想办法。2.如果手刹失灵，试着抓挡，看能不能从高挡抓到低挡。不知道你学车的时候师傅有没有教过“两脚油门”法。或者你学过但老师没教你怎么用？其实是抓挡时最好的操作方法，具体来说，大脚猛踩油门，降挡，再猛踩油门和挡位，因为下坡时如果没有刹车，由于惯性，速度越来越快，变速箱已经很难开合，大部分抓不到低档。这个方法还是有一线希望的，希望大脚给油，爆同步器，用力推低挡，让速度慢下来再配合手刹的使用，慢慢来。

3.上不了低档车也不要慌。这时要仔细观察路况，看看左右有没有山。如果有，这是最好的，最好靠在合适的山上。(因为油面对自己的伤害会小一些，最大程度的保护自己)把车慢慢开到路边，双手握住方向盘，往山上蹭。注:是整个车身和山体。！！一定要用右车身的整个区域去接触山体，增加摩擦力，让车停得更快。还要注意，双手一定要紧紧握住方向盘，以免晃动方向盘，伤及手骨。

4.如果右边没有山，但是驾驶室这边有山，只能往这边靠。这时候需要注意的是，不要往一个方向往山上靠，而是往另一个方向靠，再往另一个方向撞，这样车才能再回到路上，再往山上靠，再往后拉，避免驾驶室变形，伤害司机。

5.如果两边都没有山可以依靠，就要看路边有没有可以利用的树木。如果是，处理方法也是一样的。如果没有，就看看附近有没有建筑。总之，方法和上面大致相同，可以灵活应用。

6.如果没有，因为车速越来越快，一时半会儿停不下来，在路上难免会撞到前面的车，这时候危险就更大了。你必须时刻注意哨子，看看你前面的车是否有让路的迹象。放弃的路够多就先冲过去，不情愿就不要勉强。这个时候，你要两败俱伤，使劲打前面那辆车的屁股(不要去大货)，既然打中了，还不如多来几次，直到你停下来，活下去，也许不是很善良，但为了救你一命，你不能照顾很多事情。

7.如果以上条件都不满足，是直路也没关系。让我们先跑，也许我们会在前面上坡。那么一切都会好的。如果你运气不好，撞到了一个角落，那么你必须看看车速有多快。如果你确定要转，试着通过。如果车速太快，你根本过不去，那你得看看有没有办法“软着陆”。如果路基不深，有沙滩和软土什么的，就往前冲。我相信伤害并不大，至少比扭转造成伤害要好。

如果两边都有深渊，那你还得多看几遍《阿弥陀佛》！

如果发现平坦的路面上没有刹车，只需收集机油，握住方向盘，然后用手刹慢慢停车。一般来说问题不会很大，只要你不慌张，相信大部分都能处理好。

如果是上坡，那么问题就不会是问题，只要把油收集起来，就没有理由不停车。不过这个时候要注意一点:上坡虽然肯定是挂挡，但也要防止后溜，注意后车的移动，尽量打好方向，这样最好避免与后车发生碰撞。如果后面的车紧跟，虽然你加了更多的油，试着靠边停车收油，一切都会好的。

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