70年登月在路上 登月着陆
来源： 最后更新：23-10-08 10:03:46
1、70年登月在路上 回顾中国航天事业发展史
2、70年阅兵档案 见证中国70年来的发展
3、中国饮食发展史，离不开历史
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文章目录：
1、70年登月在路上 回顾中国航天事业发展史
2、70年阅兵档案 见证中国70年来的发展
3、中国饮食发展史，离不开历史的发展
4、川菜的发展史及其背景
5、70年登月在路上 人类最早登月是哪一年
6、猜你喜欢：
1、70年登月在路上 回顾中国航天事业发展史
在新中国成立的70年中，不断的寻求发展，不断创造奇迹，而在中国的航天中，我们已经走过63个春秋，那么接下来就跟随本期的民族文化一起来看看70年登月在路上，中国航天发展史吧！
中国航天发展史的开端
中国航天史是从1956年2月开始的，当时著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。1956年4月，成立中华人民共和国航空工业委员会，统一领导中国的航空和火箭事业。聂荣臻任主任，黄克诚、赵尔陆任副主任，航空工业委员会的成立，标志着中国的航天事业创业的开始。
中国探月工程
1、2007年10月24日18时05分左右，中国成功发射了嫦娥一号月球探测器。嫦娥一号的发射成功，标志着中国成为世界第五个成功发射月球探测器的国家。同年11月26日，中国国家航天局正式公布嫦娥一号卫星传回的第一幅月面图像。
2、2010年10月1日18时寸59分57秒，中国又在西昌卫星发射中心发射了“嫦娥二号”月球探测器，并获得了圆满成功。
3、2013年11月26日，国家国防科技工作局举行新闻发布会对外宣布：嫦娥三号12月初在西昌卫星发射中心择机发射，将首次实施无人月球表面软着陆。
4、2019年1月3日上午10点26分，“嫦娥四号”探测器成功着陆在月球背面东经177.6度、南纬45.5度附近的预选着陆区，并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图，掲开了古老月背的神秘面纱。
5、2019年1月14日，国家航天局副局长、探月工程副总指挥吴艳华又表示，2019年年底前后将发射“嫦娥五号”。嫦娥五号主要科学目标包括对着陆区的现场调查和分析，以及月球样品返回地球以后的分析与研究。
中国航天史重要里程碑
里程碑之一
1970年4月24日21时31分，中国“东方红”一号飞向太空。这是中国发射的第一颗人造卫星。
里程碑之二
1987年8月，中国返回式卫星为法国搭载试验装置。这是中国打入世界航天市场的首次尝试。
里程碑之三
2003年10月15日，神舟五号载人飞船升空；2005年10月12日，神舟六号搭载费俊龙，聂海胜两名航天员升空。2008年9月25日21点10分04秒988毫秒神舟七号搭载翟志刚，景海鹏，刘伯明三名航天员升空。
2005年10月12日神舟六号首次进行多人多天的航天飞行，承载的宇航员是费俊龙和聂海胜。
2008年09月25日神舟七号首次承载三名宇航员进入太空，承载的宇航员是翟志刚、刘伯明和景海鹏， 成功进行出舱活动（又称太空行走）。
2011年11月01日神舟八号由改进型“长征二号”f遥八火箭顺利发射升空。2011年11月3日凌晨，与组合天宫一号成功实施首次交会对接任务，成为中国空间实验室的一部分。
2012年6月16日下午神舟九号首次载人交会对接任务3名航天员进入太空，景海鹏、刘旺和刘洋（中国首位女航天员）。6月18日下午，神舟九号成功与天宫一号目标飞行器实现自动交会对接。6月24日，航天员刘旺操作飞船顺利完成于天宫一号的手控交会对接。标志着中国完全掌握了载人交会对接技术。
2013年6月11日17时38分神舟十号搭载三位航天员飞向太空， 将在轨飞行15天，并首次开展我国航天员太空授课活动。飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成，聂海胜担任指令长
2、70年阅兵档案 见证中国70年来的发展
在新中国70年的发展中，我们经历了无数的风雨，铸就了如今的辉煌，而在这70年的阅兵历史中，每次都有很多不一样的地方，那么接下来就跟随本期的民族文化一起来看看70来阅兵档案吧！
至今举行过14次大阅兵
新中国建立以来，共举行过14次国庆阅兵(1949-1959年共11次，1984年，1999年，2009年)，1次抗战胜利70周年阅兵(2015年9月3日)，1次建军90周年阅兵(2017年7月30日)，共计16次大阅兵。
1949年开国大典的阅兵，为我国现代阅兵式画蓝本
阅兵仪式在整个开国大典内容中占了很大的比重。对人民解放军来说，如此大规模的集体活动和队列合成还是第一次。
阅兵指挥所对阅兵程序和细节进行了调整和补充，在中国共产党中央军事委员会的统一部署下，初步形成了《阅兵典礼方案》，内容包括受阅部队的选调、编组、阅兵程序、阅兵礼乐、受阅前的训练等。拟定阅兵式分为检阅式和分列式两个大部分。党中央批准了这个方案。开国大典中的阅兵式基本是依照这个方案进行的，人民解放军成功地进行了第一次盛大阅兵。
新中国开国大典中的阅兵式，是我国现代阅兵式的蓝本。至今，我军的阅兵程序和内容基本无大的改变，仅在方队和人员的规模、数量上有所增减和变化。
1950年“纪念中华人民共和国第一届国庆节”
这次阅兵是新中国成立一周年的阅兵，新闻媒体在报道这一年庆祝活动时，冠以“纪念中华人民共和国第一届国庆节”的称呼，这种“届”的称谓一直沿续到1954年国庆节。总司令乘检阅车检阅部队之后，返回天安门城楼宣读命令，接着进行分列式。
1950年10月1日，首都各界40余万人在北京举行庆祝中华人民共和国成立一周年大会。在国歌声中，礼炮齐鸣28响。阅兵式开始。受阅部队以空军和海军学校的学生为前导，依次为步兵、炮兵、战车摩托化部队和骑兵。当步兵行进时，空军飞机在会场上空由东向西飞行受阅。
1951年民兵方队第一次走上阅兵式
1951年10月1日，庆祝中华人民共和国成立2周年典礼在北京隆重举行。
一批身经百战和功勋卓著的解放军高级指挥员以中国人民解放军军事学院学员的身份参加了国庆阅兵式，并走在受阅部队的最前面。参加阅兵式的各类专业军事院校学员数量增加，他们分别来自步兵学校、战车学校、炮兵学校、海军学校、航空学校等。
这次阅兵，一些新兵种纷纷亮相。这其中包括伞兵部队，火箭炮部队，防空兵部队等；民兵方队也第一次出现在国庆阅兵式上，他们是华北老解放区民兵的代表，都是战斗英雄和工作模范。
1952年公安部队和少数民族民兵大队首次参加
1952年10月1日，庆祝中华人民共和国成立3周年典礼在北京举行。这一年阅兵式，公安部队和少数民族民兵大队首次参加阅兵式和分列式。
这一年，中国人民志愿军正在朝鲜战场上与美军为首的联合国军进行艰苦卓绝的战斗。携带着先进轻武器的民兵们来自全国各地，分属汉族和10多个少数民族，构成了与以往国庆节阅兵分列式不同的一道风景。
1953年从革命到建设——“一五计划”实施首年的阅兵
1953年10月1日，中华人民共和国成立4周年国庆典礼在北京隆重举行。上午10时，庆祝典礼正式开始。
1953年，我国已从建国初期的国民经济恢复时期进入到第一个五年计划实施阶段，稳步展开有计划的经济建设。这一年，是我国实施一五计划的第一年。
1954年内蒙古草原“骑兵受阅部队”走上国庆阅兵式
这年，全国转入社会主义革命和社会主义建设的新时期，第一届全国人民代表大会刚刚胜利闭幕。因此，其阅兵规模是新中国成立后较大的一次。
受阅部队从全军60个单位抽调编成，共10384人。徒步方队由200人编成，横排面20人，共10个排面。骑兵受阅部队来自内蒙古草原，功臣模范占50%，他们共编成6个方队，每个方队都是毛色相同的军马，侧面看，骑兵和战马各成一直线，队形整齐。
坦克、火炮每方队横排面4台车（炮），共4个排面，三轮摩托车横排面6辆，共27个排面。受阅航空兵由111架作战飞机编成，由3机按三角形编队，通过高度为600米，航速每小时为400～650公里。
这次阅兵与开国大典阅兵相比，在部队编成和武器装备等方面都发生了较大变化。开国大典的受阅部队主要由陆军编成，海军和空军数量很少，而国庆5周年的受阅部队由诸军兵种编成。
1955年实行军衔制后首次阅兵，元帅们阅兵后合影
1955年国庆阅兵是人民解放军实行军衔制后的首次阅兵。受阅部队指战员，身着崭新的新式军装，佩带军衔肩章、领章，军容严整，接受检阅。
1956年冒大雨阅兵，第一批“解放牌”汽车登场
这次阅兵是新中国前12次大阅兵中惟一一次冒大雨阅兵。这天的北京从清晨就开始下雨，受检阅的队伍在雨中进行，分列式开始时，雨下得更大了，场地成了一片汪洋，指战员们的衣服全被雨打湿了。他们身上蒸发出的热气，成了一层乳白色的薄雾。他们踏着军乐的节奏，高挺胸膛，踏起水花，齐步向前。指战员们所乘坐的都是第一批出厂的国产“解放牌”汽车，雷达探照灯也初次公开亮相。由于下雨，原定参加阅兵式的国产喷气式飞机未能参加受阅。
1957年50多国家的外宾及在华外国专家观看阅兵式
这次阅兵的引人注目，在于国外来宾空前的多。应邀来我国访问的匈牙利、保加利亚、印度尼西亚、苏联、捷克斯洛伐克、南斯拉夫、缅甸等国的客人观礼检阅过程，还有应邀前来访问我国的50多个国家的外宾、各国驻华使节和外交官员，以及在华外国专家等也观看了阅兵式。
参加受阅的部队共有29个方队，各种坦克车辆226台，飞机81架。阅兵历时50分钟。我国自行生产的伊尔—28型喷气式轰炸机、歼5型歼击机首次参加国庆阅兵。1957年1月，中央军委扩大会议，通过了《关于裁减军队数量加强质量的决定》。军事建设反映在阅兵上，最大的变化是受阅总人数比往年少，是新中国13次阅兵中最少的一次。
1958年“三轮摩托车方队”最后一次亮相国庆阅兵式
1958年8月底，炮击金门作战刚刚打响，本次阅兵的分列式中有基干民兵队伍，他们中许多人是来自太行山、白洋淀等革命老根据地的民兵杀敌英雄，曾在抗日战争和解放战争中用土枪、土炮、“铁西瓜”打败过敌人。
参加本次检阅的共有35个方（梯）队，其中29个地面方队，6个空中梯队93架飞机。受阅部队，有军事学院、步兵学校、工程兵学校、坦克兵学校、航空兵学校、海军学校、水兵、摩托车、伞兵、炮兵、坦克、空军等，共有7856人。
首都群众60余万人参加庆典和游行。三轮摩托车方队、士兵船形帽方阵最后一次出现在国庆阅兵式上。
1959年国庆十周年阅兵，规模大准备早
此次阅兵规模比以往大，准备工作也比较早。当时，检阅场地已扩建一新，较5周年国庆时扩大了两倍半，达40万平方米，使10周年国庆大典更加宏伟壮观。
1958年11月11日，中共中央批转了中国共产党中央委员会宣传部《关于建国十周年庆祝活动的意见》，指出，要使庆祝典礼的阅兵式和群众游行，比往年搞得更加隆重盛大。根据这个精神，京津卫戍区司令部拟制了《1959年国庆首都阅兵方案》，并上报国防部和总参谋部批准通过。
这次阅兵取消了骑兵、三轮摩托车和口径在100毫米以下的地炮、高炮方队，徒步方队横排面由20人增加为24人，受阅总人数增加三分之一。受阅部队由15个徒步方队、14个车辆方队和6个空中梯队组成。空军受阅编队由5周年时的3机增加到5机，飞机总数由111架增加到155架，受阅飞行高度降低100-150米，这都对受阅训练提出了更高的要求。
1984年改革开放后第一次阅兵，女兵方队引人注目
其中地面方队42个。每个徒步方队为14个排面，每排25人，共计352人（包括领队两人），比10周年国庆阅兵增加4个排面、110人。除战略导弹方队为4个排面，每排3辆车，加上两辆指挥车，共14辆车外，其他车辆方队均为4个排面，每排4辆车，加上两辆指挥车，共18辆。空中梯队共有4个，最大的机群为9机编队，比10周年空中编队增加4架飞机。
分列式中行进在最前面的是由陆、海、空三军指战员组成的仪仗队，他们护卫着“八一”军旗，率先入场。这与往年的11次阅兵都不同。女卫生兵方队也是往常阅兵中所没有的。尤其引人注目的是，9辆大型牵引车载着中国自己设计制造的战略导弹首次公开展现在人们面前。
1999年信息化军队、远程作战能力全方位亮相阅兵式
1999年的阅兵式让我们看到了一个迈向信息化的人民军队。参阅军种全，兵种多。这次参阅的陆、海、空、二炮、武警和地方武装，代表了我国武装力量构成的所有成分。这次国庆大阅兵规模宏大，场面壮观。参阅部队都是精锐之师，这样的规模和阵容，在我国历史上是空前的，在世界上也是少有的。
1999年参阅的地面方队42个。地面方队中徒步方队17个，仪仗队方阵带领，依次是将校方队、陆军院校方队、海军院校方队、空军院校方队、步兵方队、陆军方队、水兵方队、海军陆战队方队、飞行员方队、空降兵方队、女兵方队、武警方队、特警方队、预备役方队、男民兵方队、女民兵方队。
阅兵空中梯队以空军航空兵为主体，由空军航空兵和陆军航空兵、海军航空兵共同组成，受阅飞机有9个机种、15个机型，编成10个梯队，机型分别是歼7eb，h-6（轰6），hy-6（轰油6），歼7iii，歼-7e，歼-8d（受油机），歼-8ⅱ，强五，fbc-1（又称歼轰7，飞豹），歼-11（苏27国产型），直-9g武装直升机，直8勤务直升机（直升机两机型，四个梯队），飞机共132架。
1999年国庆阅兵所展示的空军加受油机、战略导弹、舰载武器同时出现，向人们传达了一个新的信息，中国军队有了远程作战能力，具有战略意义的突破。
2009年56个方（梯）队参加阅兵式，寓意民族团结和谐
中华人民共和国成立60周年之际举行的国庆首都阅兵涉及陆军、海、空军、第二炮兵部队、武警部队以及民兵和预备役部队、还将展示一些新型武器装备。阅兵遵循的主要原则是：重点展示中国特色武装力量体系建设成果，以军队力量为主，以国产现役主战装备为主。
2009年10月1日上午，国庆阅兵准时开始。阅兵式由人民解放军、武装警察部队和民兵预备役部队8000余名官兵组成的受阅方阵。
此次国庆阅兵分列式展示了56个方（梯）队，寓意着中国56个民族团结和谐、万众一心。其中徒步方队14个，装备方队30个，空中梯队12个。与1999年国庆首都阅兵相比，减少了徒步方队，增加了装备方队；减少了陆军方队，增加了海军、空军、第二炮兵等军兵种方队；减少了参阅兵力总体规模，增加了高技术和特种兵方队。
3、中国饮食发展史，离不开历史的发展
本期中国饮食文化带来的是中国饮食发展史，东汉时期，淮南王刘安发明豆腐，使豆类的营养得到消化，物美价廉，可做出许多种菜肴，1960年河南密其发现汉墓有大画像石，其中就有豆腐作坊的石刻。一起来了解更多吧！
最早的是有巢氏（旧石器时代）：
造巢
积鸟兽之肉聚草木之实，但当时人们不懂人工取火和熟食。饮食状况是茹毛饮血，不属于饮食文化。
燧人氏：钻木取火，从此吃熟食，进入石烹时代，
主要烹调方法：
1、炮，即钻火使果肉而燔之
4、川菜的发展史及其背景
很多人喜欢吃川菜，但他们并不了解川菜的发展史及其背景，因为他们只关注川菜的色香味。川菜文化发展历史悠久，博大精深。值得我们去深入研究，只有懂得川菜文化的发展史及其背景后，当我吃每一道川菜时，就会感觉津津有味。
发展过程：
秦、西汉时期四川饮食文化尚未出现地区性特色
秦灭蜀到西汉末年的三百余年间，由于第一次移民以后巴蜀经济的发展，成都的繁荣导致了物产的丰富与饮食业的兴旺，这就是扬雄《蜀都赋》里说的：“调夫五味，甘甜之和，勺药之羹，江东鲐鲍，陇西牛羊及具有珍稀野禽野兽“五肉七菜”的宴菜。从这几句简短的话，我们可以推断，古典四川菜在西汉晚期时已经初具规模，而且中原烹饪文化的精神－“五味调和”已经成为四川至少上层人士饮食的基调；再就是“江东鲐鲍，陇西牛羊”说明了四川烹饪原料不是单纯就地选取，而是通过水陆运输从长江下游和秦岭以西获得。
但是，我们应该注意到，上述描述暗示了这一时期至少上层饮食还未出现地区性的特征，如果有，也是前一节里谈到的属于下层人民继承的战国以前的“益州鹿（歹委）”这样的不卫生，不文明陋习。在这以前，从《史记》里记载的“文君当垆”可以推想到蜀地的餐饮业也已经出现。总的说来，和四川在秦汉以后，很少表现出巴蜀古文化遗留一样，这一时期的四川饮食文化也基本上完全被秦汉先进文化所同化，尚未形成自己的地区特色。
古典巴蜀烹调与中原、江南烹饪的分野出现在东汉末与魏晋时期
东汉建立以后，四川的经济文化继续发展，它的烹饪文化开始表现出自己的特色。第二节里介绍的忠县东汉墓葬中的“庖厨俑”说明了巴蜀烹饪的成熟景象，其中水饺的出现尤其应该引起我们的注意。水饺应该理解为馄饨的变种，两汉时期馄饨被称为“疖馄”，是通称“饼”的一种，或者叫做汤饼。东汉刘熙《释名》“饼”中已提及“蒸饼、汤饼、蝎饼、髓饼、金饼、索饼”等饼类，但我们并不能准确理解汤饼的含义，我们只知道，馄饨或者水饺应该是小麦去麸以后的面粉制作成的，要求面粉加工质量很高，由此我们可以推测至迟在东汉时期，四川地区的农业加工技术和中原地区一样，已经发展到相当的阶段。
三国时，成都作为鼎足而三国家之一的首都，登上了中国的政治舞台，第二次移民运动促成了巴蜀经济文化的继续发展，在此期间，后主刘禅大兴土木，“颇出游观，增广声乐”，相应地，在高层饮食水平上有所体现。这时候的成都，已经成为“既丽且崇”，“外则轨躅八达，里贶对出，比屋连甍，千庑万屋。”繁荣的全国大都会了。西晋时，左思根据文献和询问在洛阳的蜀中人士所写出的《蜀都赋》，盛赞蜀中物产丰富，所谓“韶身茱萸，瓜畴芋区，甘蔗辛姜，阳？阴敷。”
因此才有成都宴会上的“肴？四陈，觞以清（酉票）”。西晋诗人张载《登成都白菟楼》诗里也谈到蜀都饮食之丰盛：“鼎食随时进。百和妙且殊。”值得我们注意的是，“尚滋味、好辛香”的烹饪风格与“调夫五味”的精神是冲突的，由此我们结论：魏晋时期的古典川菜显现出与西汉时代风格不同的特色，所以我们认为，古典巴蜀菜与全国其他菜系的分野，应该在东汉末和魏晋之时，而不是秦汉之际。
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5、70年登月在路上 人类最早登月是哪一年
随着科技的不断发展，飞上月球对我们已经不是梦，我们的宇航员在登月的路程中走过一次又一次的里程碑，中国航天还在不断的探索，70年登月在路上。那么放眼国际，全世界最早登月要追溯到什么时候呢？下面由星座知识为大家揭晓下人类最早登月是哪一年？
问：人类最早登月是哪一年？
答：1969年7月20日，阿姆斯特朗和艾尔德林乘坐“阿波罗11号”登上月球，实现了人类历史上伟大的一步。
飞上月球，这是人类千百年来的梦想。就在20世纪后半期，人类终于成功实现了这一伟大梦想。1969年7月21日，美国的“阿波罗11号”宇宙飞船载着三名宇航员成功登上月球，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗在踏上月球表面这一历史时刻时，曾道出了一句被后人奉为经典的话——这只是我一个人的一小步，但却是整个人类的一大步。
航天事业在中国：70年登月在路上
2004年，中国正式开展月球探测工程，并命名为“嫦娥工程”。回顾此前，“嫦娥一号”、“嫦娥二号”、“嫦娥三号”的成功发射，都为我国揭秘月球作出了巨大贡献。
而今，新中国成立即将迎来70周年，而中国航天也已经走过63个春秋，其中探月工程的一个个里程碑，更是让人瞩目。例如，在2019年初，我国的“嫦娥四号”完成人类首次月球背面软着陆，玉兔二号月球车也成功落地，在月球远端留下第一条轨迹。此后，其在月球上的生物实验、月球探测工程等方面又屡获成果。
2019年1月14日，国家航天局副局长、探月工程副总指挥吴艳华又表示，2019年年底前后将发射“嫦娥五号”。嫦娥五号主要科学目标包括对着陆区的现场调查和分析，以及月球样品返回地球以后的分析与研究。
除了月球，中国还将进行小行星的探测，后续可能还要实施太阳系边际探测等重大科学探测任务，更多的“太阳系邻居”将会进一步揭开神秘面纱。
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