来源: 最后更新:23-05-31 01:38:51
双铱金火花塞多久换一次
双铱火花塞车辆行驶10万公里以上更换。是目前最好的火花塞,具有点火快、动力强、使用寿命长的特点。当汽车火花塞间隙变大时,点火线圈产生的高压不足以使火花塞跳火,汽车启动困难。此时,必须更换火花塞,即当间隙变得大于一定值时,可以更换火花塞。
铱火花塞的大部分寿命可达6万至8万公里:
1.火花塞需要更换吗?拆下后,检查后再拆下,看是否有烧色、电极间隙、陶瓷与金属外壳间隙、漏气等。
2.如果发现汽车在寒冷状态下起步相当困难,行驶时有明显的顿挫感、怠速抖动或发动机加速性能下降,基本上需要立即检测火花塞;
3.当汽车行驶到一定里程后,火花塞会造成积碳电极间隙也可能增大,积碳会增加发动机的油耗,而火花塞间隙又会造成启动困难,因此需要经常检查火花塞。
双铱金火花塞好还是单铱金好
与单铱火花塞相比,双铱火花塞更好。单铱和双铱肯定有区别。普通的铱火花塞只在电极位置含有铱,但双铱在电极点和命中点都有铱。
双铱火花塞与单铱火花塞的区别;
1.铱火花塞是指中心电极采用铱,侧电极采用普通镍铜材料,一侧采用贵金属,另一侧采用普通材料,点火和长期性能比双铱差很多。铱材料的熔点比铂高,因此更适合高性能发动机的长期高速使用。此外,相对稳定的化学特性是稀有金属的精髓,因此铂和铱在极高转速的高温高压下仍能提供准时而强烈的火花。
双铱火花塞的中心电极采用铱合金针电极,侧电极也采用铱合金针电极(注意材料的英文标签),以保持较高的燃点和最佳的可燃性。焊接工艺还要求环向焊接,以保证高速高压下的稳定性和牢固性。陶瓷的标号、纯度、耐腐蚀性、耐热性要求特别严格,对电极技术、陶瓷技术、电阻材料、制造工艺要求很高。
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