来源: 最后更新:23-05-31 12:13:48
双离合变速器需要踩离合吗
没必要。Powershift DCT不同于普通的自动变速系统。它是基于手动变速器而不是自动变速器。除了手动变速箱的灵活性和自动变速箱的舒适性外,还能提供不间断的动力输出。
然而,传统的手动变速器使用离合器。换挡时,驾驶员必须踩下离合器踏板,使不同档位的齿轮啮合,换挡期间动力中断,使输出间歇。与传统的手动变速箱相比,DSG使用起来更加方便,因为归根结底还是手动变速箱,只是采用了DCT的新技术,这使得手动变速箱具备了自动性能,大大提高了汽车的燃油经济性。
DCT比手动变速箱更快更平顺,动力输出不间断。基于DCT的特性和运行方式,DCT系统可以给驾驶者一种驾驶赛车的感觉。此外,它消除了手动变速箱换挡时扭矩中断的感觉,使驾驶更加灵敏。基于手动变速器的使用及其独特的设计,DCT可以抵抗高达350牛米的扭矩。
双离合变速器需要磨合吗
双离合变速箱需要磨合。使用动力换挡时,发动机转速不应过高。一般来说,转速不应超过3000转/分,如果是自动变速器,则不应超过3500转/分。不能长时间保持一个档位或长时间低速行驶。所有车都低速行驶时,实际负担大于中速行驶,所以磨合期间不宜长时间在60 km/h以下磨合。
研磨期间需要注意的事项:
1.新车的磨合期主要在三个月以内。根据朗逸官方的说明,朗逸新车的磨合期主要是前1500公里。在1500公里的工作里程内,发动机的内部磨损程度远高于磨合后的所有运动部件。这个磨合过程的效果主要看1500公里的行驶情况;
2.建议1000公里以内:不要全开油门,避免发动机高速运转,尽量避免带挂车行驶。从1000公里到1500公里,最大速度可以逐渐提高。无论是在空挡位还是挂挡,冷的时候都不要让发动机高速运转;
3.新轮胎也必须“磨合”,因为它在开始时没有最好的粘合性能。在最初的500公里内要小心,并采取适当的驾驶方式。新的刹车摩擦片一定要“磨合”,因为它在前200公里没有最好的摩擦性能,或多或少会影响刹车效率。请适当增加制动踏板力。更换新的制动摩擦片后也是如此。
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