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全新一代朗逸怎么样（全新一代朗逸到底怎么样）

来源： 最后更新：23-05-26 07:20:57

全新一代朗逸怎么样

5月25日，新一代大众朗逸正式上市。新车提供1.5L和1.4T发动机，匹配5MT、6AT或7DCT变速箱。此次共推出6款车型，售价11.59-16.29万元。作为换代车型，新一代朗逸基于MQB平台打造，采用全新设计，整体尺寸增长，轴距提升至2688 mm。

新一代朗逸在外观上有了很大的变化，前脸看起来像是Arteon，继续将娃娃技能发挥到新的高度。镀铬饰条连接两个锐利的灯组，结合扁平化设计理念，强化时尚氛围。总的来说，车尾和现款没有太大区别，依然是简洁大方的风格。相比现在的车型，侧面变化特别明显，整车的视觉效果可以进一步延伸。新车长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。与目前的车型相比，新一代朗逸的长度增加了65毫米，宽度增加了41毫米，高度增加了14毫米，轴距增加了78毫米，已经完成了尺寸的整体提升，销量当然不令人担忧。

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当然可以。新款2019款Ralink Twin Engine上市后，新车采用插电式混合动力，纯电续航里程55公里，符合绿色牌照条件。新能源汽车中有纯电动和混合动力，混合动力又分为插电式混合动力、油电混合动力和增程式混合动力。三种混合动力中，只有插电式混合动力才能拿到绿卡，而Ralink Twin Engine有插电式混合动力和非插电式混合动力两种驱动模式。

2019款Ralink Twin Engine的变化可以说是全方位的，除了外观和内饰的设计变化外，同时采用了全新的TNGA架构设计。

动力系统方面，搭载Ralink Twin Engine的最新第二代THS丰田混动系统依然采用1.8L自然吸气发动机，最大功率72kW，最大扭矩142Nm。这套动力系统的主要变化是新升级的能量控制单元ECU、全新的电池组和一对新设计的平行轴电机。

第二代THS丰田混合动力系统是按照TNGA架构改进的新系统，但只是表面文章。事实上，新系统通过传动轴的结构优化、高集成度、减小体积和重量、提高动力传递效率以及降低噪音和振动，为新一代Ralink双引擎带来了降低油耗、降低噪音、提高驾驶品质和改善后备箱空空间等直观变化。

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