来源: 最后更新:23-05-24 08:43:50
汽车温度表多少算正常
汽车水温表的正常温度应该在90℃左右,这是在发动机设计之初就校准好的。它是综合考虑发动机材料、机油性能、汽油雾化程度以及温度对各部件使用寿命的影响而设定的。
为了保证发动机在正常温度范围内工作,汽车会配备一个发动机冷却液温度传感器,通常单独显示在汽车的仪表盘(水温表)上。如果防冻液温度过高,则会出现警报。一般来说,发动机水温表采用物理或虚拟的表盘指针显示,而少数车辆没有仪表盘,只有温度过高时才会出现警告标志。无论是实体还是虚拟水温表,其指针方位基本相似,通常用60℃-120℃刻度盘或冷(c)-热(h)标示。防冻液不同于传统的自来水,其在有机物中添加的氯化钙、甲醇、乙醇、乙二醇、甘油等成分使其在100℃以上的温度下工作。发动机冷却液温度不尽可能低,也不尽可能高。需要在一定范围内,正常温度是指针中心90℃。车辆启动后,防冻液温度迅速升高。指针到达中心位置后,换热平衡中的防冻液温度不会再次上升。一般来说,最好的起步是温度达到中间位置,这也是车辆起步前需要预热的原因之一。
汽车温度表过低是怎么回事
汽车温度计过低,意味着恒温器因损坏而无法关闭,或者冷却风扇故障处于持续旋转状态。当节温器出现阀门关不上的故障时,冷却液总是大循环,发动机水温会迅速下降。
汽车水温表低有两个原因:
1.恒温器损坏了。
恒温器是根据发动机水温自动充当阀门的部件。通常安装在散热器出口和水泵进口。冷却液温度低的时候,节温器挡住散热器的低温冷却水,使其无法进入发动机水套,水套内的水温会迅速上升,这是大家常说的小循环。如果温控器出现故障,阀门无法关闭,冷却液一直循环,可能是发动机水温过低。或者有些汽车在夏天水温高的时候,为了降低温度,干脆把节温器拆下来,这样发动机的水温就会很低。
2.冷却风扇总是转动。
对于电子风扇,电路故障导致电子风扇正常转动;对于硅油风扇,硅油离合器的损坏也会导致风扇频繁转动。所有这些故障都会导致水温过低。
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