来源: 最后更新:23-05-24 12:37:22
汽车胎压标志是什么样的
胎压监测显示汽车仪表板上有一个半封闭式感叹号。目前胎压监测主要分为两类,一类是间接胎压监测,另一类是直接胎压监测,分为内置胎压监测和外置胎压监测。
间接胎压监测的原理很简单。车辆的防抱死制动系统将实时监控轮胎速度。当轮胎压力过高或过低时,轮胎速度会发生变化。ABS检测到这一变化后,会通过行车电脑或仪表盘的警示灯提示驾驶员检查胎压。
间接胎压监测无法测量每个轮胎的准确压力。只有胎压异常时,胎压监测才会报警。而且间接胎压监测根本无法确定故障轮胎,系统标定极其复杂,有些情况下系统会无法正常工作。
胎压监测的功能:
1.防止事故
胎压监测系统是一种主动安全设备,能够在轮胎出现危险时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免严重事故的发生。
2.延长轮胎的使用寿命。
有了胎压监测系统,我们可以随时保持轮胎在规定的压力和温度范围内工作,从而减少轮胎损坏,延长轮胎使用寿命。有数据显示,当胎压不足时,当车轮压力比正常值下降10%时,轮胎寿命会降低15%。
3.让驾驶更经济。
当轮胎内的气压过低时,轮胎与地面的接触面积会增加,从而增加摩擦阻力。当轮胎内的气压比标准气压低30%时,油耗会增加10%。
汽车胎压不相同可以吗
汽车前后轮胎压不同是正常的,但如果三个胎压正常,一个胎压低,那是不可能的。轮胎气压低的轮胎需要检查并充气。汽车左右轮的胎压应该是一样的,允许有一个很小的差别,最好不要超过0.1bar左右胎压差最大的影响就是汽车会跑偏。开车时,汽车会跑到胎压低的一侧,非常危险。长时间这样开,也会造成左右轮胎磨损不均匀。
如果胎压太低,轮胎与地面的接触面积变大,摩擦力变大,抓地力也相应变大,但是要多费油。同时,由于胎侧严重变形,轮胎寿命会降低。
轮胎压力不是固定值。炎热天气气温较高时,胎压应适度下降,大部分应在2.2-2.4 bar之间正常。在春天,大部分轮胎压力保持在20度左右的2.3到2.5巴。
根据热胀冷缩的原理,热天胎压可低于正常值0.1-0.2,冬季可高于正常值0.1-0.2。
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