来源: 最后更新:23-05-24 09:57:58
汽车水温低开车伤什么
水温过低对发动机的性能有一定的影响,会导致燃油燃烧不充分,降低发动机的工作效率。燃料燃烧不充分造成积碳,不仅增加燃料消耗,还污染环境。长时间低温工作会加速发动机内部零件的磨损。
每次启动汽车,自检时仪表盘上会出现很多指示灯,其中水温指示灯是最需要注意的指示灯之一。
有些车的水温指示灯有刻度,可以直接从仪表盘上看到当前的水温值,但更多的只有刻度,没有数字。
一般来说,水温保持在90度左右是正常的。当然,这个数值对于不同的车型是不一样的。具体请看车主手册,最准确的。
如果没有数字显示,正常情况下温度计的指针会指向表盘中间,右边的红色区域代表高温。一旦指针指向这个部位,就说明水温偏高。
如果水温过高,仪表盘上会显示水温警示灯,这也是开车时要特别注意的一个指示灯。
一旦水温偏高,必须立即采取措施,否则很可能造成“沸腾”,对发动机造成很大损害。
汽车水温低怎么回事
首先要确认实际水温低还是水温表显示低。如果测量后实际水温真的很低,可能是温控器关不严造成的。水温指示灯低,实际水温低。可能的原因是水温传感器损坏或水温指示器损坏。
恒温器是根据发动机水温自动充当阀门的部件。通常安装在散热器出口和水泵进口。冷却液温度低的时候,节温器挡住散热器的低温冷却水,使其无法进入发动机水套,水套内的水温会迅速上升,这是大家常说的小循环。
如果水温上升到一定温度,阀门逐渐打开,散热器内的冷却液又开始循环,使冷却液流经散热器,水温开始缓慢上升,散热器向大气散热,使发动机水温保持在合适的温度。这就是大循环。
如果温控器出现故障,阀门无法关闭,冷却液一直循环,发动机水温可能会偏低。或者有些车在夏天水温高的时候,为了降温,干脆把节温器拆了,这样发动机的水温就会低。
还有冷却风扇。对于电子风扇,电路故障导致电子风扇正常转动;对于硅油风扇,硅油离合器的损坏也会导致风扇频繁转动。所有这些故障都会导致水温过低。
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