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汽车气阻现象是什么 发动机气阻现象

来源： 最后更新：23-05-23 07:23:54

汽车气阻现象是什么

气锁现象是指高温产生的空气体堵塞油路，导致发动机因无法供油而熄火的现象。解决办法是改善通风条件或在油管和发动机之间加隔热垫片，隔绝发动机产生的热辐射。

管道油中常含有蒸发的油气、少量空气体和混合气体。这些气体的密度远远小于油品的密度，因此油品中的气体由于油品的浮力而聚集到附近的高点，油品由于压力而从高压流向低压。当有足够的气体时，机械密封冲洗冷却循环管路中油品的压力不足以克服气体的浮力，充入局部高点的气体会堵塞油流，形成所谓的气阻。

气锁现象的主要危害如下:1。泵吸不到液体，或扬程明显下降，对泵提出了更高的要求，影响泵和管道的液体输送效率，增加电耗；2.断流或流量明显下降，“堵塞”管道，导致生产装置所需流量不足甚至被迫停车；3、管道振动，对流经设备的管道及其液体造成损坏。

汽车汽泵冻住怎么处理

水泵冻住了，倒开水烧开。离心泵广泛应用于汽车。其基本结构由水泵外壳、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连接轴承、水泵叶轮及水封装置等组成。它是汽车的主要部件。

解决方案:

1.将水泵/

2.如果水泵结冰，向水泵内倒入热水或开水融化冰，或加热水泵外壳；

3.使用地下泵，将泵放在地下。一般地下水泵离地面很深，不会结冰；

4.采用保温水泵，在保温层内加入蒸汽或热水，防止水泵冻结；

5.采用非自吸离心泵。使用时，可以加水；

6.将水泵放在零度以上的常温环境中。

汽车的高温会导致发动机损坏，因为发动机工作时温度很高，冷却液和冷却风扇以及水箱起到冷却发动机的作用。如果没有冷却液，发动机的工作温度会越来越高。由于物体热胀冷缩的原理，发动机内部部件会膨胀，导致发动机拉缸失效。

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