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汽车空调压缩机吱吱响是怎么回事（汽车空调压缩机吱吱响是什么原因）

来源： 最后更新：23-05-22 08:47:19

汽车空调压缩机吱吱响是怎么回事

汽车/压缩机是空调制系统中的重要部件。如果没有压缩机，空调制无法冷却。

汽车空调节是汽车中非常重要的舒适性配置。我觉得空调节的制冷原理很简单。按下空调按钮后，压缩机离合器将结合，然后发动机将驱动压缩机旋转，使压缩机持续压缩制冷剂并将其输送到蒸发箱。

制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，使制冷剂对蒸发箱进行冷却，冷却后的蒸发箱对鼓风机吹出的空气进行冷却，从而可以调节空出风口吹出冷空气。

空的加热原理更简单。暖风功能开启后，发动机内的高温防冻液会流经暖风箱，鼓风机吹出的空气也会经过暖风箱，使空出风口吹出暖风。

鼓风机也是空调节系统中的重要部件。如果鼓风机轴承润滑不良，打开空调节后，鼓风机会发出吱吱声。

如果你想解决这个噪音，你需要更换鼓风机轴承或在鼓风机轴承上涂一些润滑脂。

平时清洗/

汽车空调养护套装是什么

蒸发器清洗剂可以深入系统内部，有效消除空长期使用过程中形成的污垢，空系统的除臭剂可以从根本上改善车内空气质量空。建议每三个月清洗一次，有效去除空调制系统中滋生已久的细菌和有害物质，提供良好的车辆环境。

汽车空调整保养应做到以下几点:正确调整空出风口方向，使用空调整时间过长，夏季行车前通风，停车时关闭空调整后关闭发动机等。

1.正确调整空出风口方向:很多车主在使用空吹风机时，不注意调整空吹风机的方向，一觉得冷就过来，不利于空吹风机的最佳效果。正确的做法是打开空调时向上转出风口，打开加热器时向下转出风口，因为冷空空气会下沉，热空空气会上升。

2.空开关的使用时间不宜过长:长时间使用空开关会使冷凝器的压力过高，给制冷系统造成损失，因此空开关每次的使用时间不宜过长。当车内温度达到舒适温度时，可以先关闭空开关，过一会儿再关闭。

3.夏天开车前先通风，再开启空内循环:在当前炎热的夏天，很多车主习惯一上车就开启空内循环，以为这样可以让车内温度降得更快，但因为车内温度比车外温度高，这样就会起到相反的效果。正确的方法应该是开窗通风，启动外循环，排出热空气后再用内循环代替。

4.停车时，先熄火空再熄火:熄火后想到熄火空对发动机有害，因为下次车辆启动时发动机会以空的负荷启动，如此高的负荷会损坏发动机。因此，空开关应在每次停车后关闭再关闭，空开关应在车辆启动两三分钟，发动机润滑后再打开。

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