来源: 最后更新:23-05-13 12:41:23
理想one电池用的是什么牌子的
Li one使用的电池是当代安普瑞科技有限公司生产的三元锂电池(型号523NCM),安装在车身中部,驾驶舱正下方。与纯电动车布局类似,容量为40.5千瓦时,可用容量为37.2千瓦时,纯电工况下综合续航180公里。
Li one动力电池前端设计有护板。虽然是非金属的,没有完全包裹住电池前端,但也能起到一定的保护作用,至少能抵挡一些飞溅的污水和沙子。动力电池前护板内有液冷温控系统的主线束、信号线束和冷却管路。动力电池主驱动侧还配有非金属护板,可以起到简单的保护内部管道和线束的作用。
Li one的增程式电动技术通过发动机持续高效运转来发电,并以小容量为电池组持续充电。虽然电池续航只有180公里,但扩展续航里程后,NEDC综合续航可超过700公里,市区综合续航可超过1000公里。在充电效率、充电桩、续航里程没有重大突破的情况下,增程式电动车应该是传统燃油车向纯电动车的最佳过渡产品。
理想one发动机可以直驱吗
Li one发动机不能直接驱动,而是采用1.2T三缸发动机结合前后电机的增程动力模式。除了一些物理隔热材料,发动机还采用双层前挡风玻璃和前双面玻璃来抑制各种噪音。
Li one的增程动力模式,原理是发动机与电机匹配,通过电传动驱动车轮,发动机只是作为增程器,将热能转化为电能,提供给电机输出动力。在城市工况下使用最经济的纯电模式,发动机上高速后必然会介入,低速巡航有利于发动机发挥最高效的性能,从而达到动力性和燃油经济性的平衡。
在REEV架构中,如果发动机必须承担直接驱动的功能,那么发动机本身的功率过低,由于实际情况的复杂性,会导致其运行过程中工况波动频繁且巨大,最终发动机会在较宽的工作范围内运行,不利于能效的提升。事实上,即使Li one在REEV框架下做直驱,发动机功率也是有限的,车辆行驶过程中的能量几乎主要来自电池,所以强制直驱意义不大。
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