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老马6为什么被称为弯道王 老马6为什么被称为弯道王呢

来源: 最后更新:23-05-13 03:26:09

导读:这是因为老款马自达6的操控性比较好,并且过弯时车身的侧倾幅度是比较小的,所以驾驶员可以用更快的速度过弯。老款马自达6过弯性能比较好是因为悬架,这款车的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立

这是因为老款马自达6的操控性比较好,并且过弯时车身的侧倾幅度是比较小的,所以驾驶员可以用更快的速度过弯。老款马自达6过弯性能比较好是因为悬架,这款车的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

马自达6的前悬架配备了横向稳定杆,横向稳定杆可以抑制过弯时的车身侧倾幅度。

马自达6一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.3升自然吸气发动机。

马自达6的2.0升自然吸气发动机拥有147马力和183牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5at变速箱。

2.3升自然吸气发动机拥有163马力和204牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5at变速箱。

马自达6已经停产了,马自达6的继任车型是马自达阿特兹。

标签: 弯道  被称为  老马  

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