来源: 最后更新:23-05-09 10:01:05
开车左让右还是右让左呢
右转让位于左转。所谓右转和左转都是相对于对面的车辆。一辆车右转,另一辆车左转,然后驶进同一个十字路口。在这种情况下,右转的车应该让左转的车先走。
靠右原则的前提是,在没有红绿灯的路口,两车交叉方向直行。在这种情况下,应该执行右手原则。原因是左转车的轨迹很长。如果右转车辆不让左转车辆先行,那么左转车辆就会长时间停在路口中间,影响其他车辆的正常通行。所以,从大局考虑,右转车应该让左转车先走。交通法规明确规定,右转车辆因不避让与左转车辆发生碰撞的,由右转车辆承担全部责任。
《道路交通安全法实施条例》规定:机动车在没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的情况下通过路口,应当遵守第五十一条第二款“让已经在路口的机动车先行”和第三款“左转时,在路口中心左侧转弯”的规定。转弯时打开转向灯,夜间行车时打开近光灯”,还应遵守以下规定:
(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;
(2)没有交通标志或者标线控制的,进入路口前停车观察,让右侧道路的车辆先行;
(三)转弯机动车让直行车辆先行;
(4)逆向行驶的右转机动车应当优先让左转车辆通行。
开大灯怠速抖动怎么回事
大灯亮时,发电机会大功率工作,会影响功率。有些车型怠速时没有这个速度补偿,所以会出现这种现象。可以适当提高转速来弥补。如果电池太旧,会加剧这种现象。
如果发电机电压没有问题,打开大灯就相当于增加了发动机的负荷,怠速下降也是正常的,尤其是使用寿命长的车辆。如果能够清除进气系统和发动机燃烧室中的积碳,这种抖动可能会得到缓解。如果车辆抖动很严重,建议去4S店,专门用检测仪检查一下。
如果汽车大灯功率大,或者是氙气大灯,打开时需要的电能比较大。这时,电池电能会相对减弱。为了保持电能不变,车载电脑得到指令后,会传送到发电机,并提高发动机转速给电池充电,以保持电压稳定。因此,当打开大灯时,汽车的怠速会相对增加,一般在50转左右。当车载电器完全关闭时,车辆怠速会回落到正常怠速范围。
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