来源: 最后更新:23-04-27 11:20:05
高速爆胎要如何自救
高速行驶时爆胎是非常危险的。一般表现为方向盘突然晃动,紧接着砰的一声巨响,车头偏向一侧。这种情况就是爆胎。高速穿刺怎么办?
如果前轮爆胎:一定要紧紧握住方向盘,调整车头,轻轻移动。不能反复猛踩方向盘,也不能急刹车。等到车辆速度逐渐变慢后,再轻轻打方向盘,然后在车辆后竖立警示三角,防止发生二次事故。
如果后轮爆胎:汽车会处于不稳定状态,会产生轻微的力,使汽车向爆胎的一侧倾斜。此时,应通过集油和降档来缓慢停车。这里需要强调的是,与前爆胎不同,后轮不具备导向功能,普通汽车后轮负荷相对较低。所以后轮爆胎并不是很危险,只要牢牢握住方向盘就可以了。
日常注意事项:
1、提高对轮胎安全的认识,平时多检查轮胎,尤其是在高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂纹和胎面有无磨损,并及时消除隐患。
2.定期进行轮胎换位。为保持同车轮胎磨损均匀,车辆应每5000公里做一次轮胎换位,每5000 ~ 10000公里做一次四轮定位,避免轮胎异常过度磨损。不允许在同一车轴上安装不同型号或新旧差异较大的轮胎。
3.定期校正车轮平衡。如果车轮不平衡超标,高速行驶时会出现高频振荡,导致轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修理后,应检测并调整动平衡,轮胎单边动平衡的检测值应小于或等于40g。
高速爆胎原因有哪些
高速爆胎的原因如下:1。在跑长途之前,司机经常会把刹车调得太紧,由于刹车片的摩擦和发热,会导致轮胎扎破。2.上高速前,部分车辆轮胎充气不足,导致与地面长期摩擦发热,导致爆胎。
3.轮胎上的刹车太紧,尤其是前轮胎上的刹车太紧。紧急情况下驾驶员在车前刹车时,巨大的惯性产生的动量会集中在过紧的轮胎上,容易造成爆胎。4.刹车调整不准确,汽车两侧轮胎同时刹紧又刹松,可能导致半摩擦半不摩擦,还可能造成高温和高温导致爆胎,尤其是长途汽车。
遇到爆胎怎么办?
1.先稳车再减速,不要猛打方向;
爆胎最重要的是如何避免翻车和失控。后轮扎破的风险相对较低。一般来说,司机只需要减速停车。
但如果前轮爆胎,车辆行驶方向会明显偏离。此时,驾驶员必须稳住方向盘,并以相反的偏离方向缓慢转向,以纠正行驶路线。同时,不要突然刹车,而是应该使用点刹法。可以通过降档来强制手动挡减速,而无需踩刹车和依靠发动机制动。
2.下车后放置警示标志,防止二次事故,更换备胎。
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