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发动机轴瓦损坏原因是什么（轴瓦损坏的原因）

来源： 最后更新：23-04-23 09:58:33

发动机轴瓦损坏原因是什么

发动机轴瓦损坏的原因有:轴与轴瓦间隙过小、润滑油不足、轴瓦选用不当等。

轴瓦损坏的主要原因有:①轴与轴瓦配合间隙过小，导致润滑不良，造成局部摩擦过大。②润滑油不足或过度变质、油泵损坏、油管破裂导致油压下降。③轴瓦匹配不当。④磨料浸入轴颈和轴瓦的合金表面，造成异常磨损。⑤使用不当。低温冷启动，轴瓦在没有良好润滑的情况下会高负荷高速运转。预防措施是:①装配轴瓦时，仔细检查轴瓦是否符合要求，注意零件表面的清洁度。装配时不要过紧或过松，曲轴衬套的配合间隙为0.08-0.10毫米，连杆衬套的配合间隙为0.05-0.06毫米(2)冬季起动时，先转动曲轴几次，起动后怠速运转为宜。水温升到40℃以上，就可以开始开车了。③使用优质润滑油，定期检查质量，如果水变脏发黑或变脏，应及时更换。④行驶中注意油压表的压力或报警信号，发现异常及时排除。⑤严格遵守操作规程，合理使用车辆，尽量避免超载、低速、超载运行。

发动机转动缓慢故障

当发动机缓慢旋转时，应检查电压、起动机和接地系统。现代汽车中，润滑油对汽车起步的影响很小，所以基本上不需要考虑润滑油的问题，还要考虑发动机本身是否有过大的阻力。

消除发动机转速缓慢的步骤如下:

1.用万用表检查电池两端是否有10 ~ 12.5伏的电压；

2.打开点火开关。用万用表检测点火开关上连接电池正极的端子是否有10 ~ 12.5伏的电池电压；

3.将点火开关保持在起动档位，用万用表检测点火开关上连接起动电机吸合线圈的端子是否有8V以上的电压；

4.点火开关保持在起动档，用万用表检测起动电机正极端子是否有8V以上电压；

5.用万用表检测起动电机是否开路或短路；

6.检查发动机是否因润滑不良而卡住；

7.如果在冬季，检查启动电机的阻力是否因发动机润滑油和齿轮箱油选择不当而过大。

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