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发动机熄火不能启动什么原因（发动机不能熄火的原因）

来源： 最后更新：23-04-23 06:03:03

发动机熄火不能启动什么原因

发动机熄火后无法启动的原因:可能是气锁。夏天，发动机舱的散热非常慢。如果车辆经常在城市中使用，运行缓慢的发动机容易在燃油系统中发生气锁，从而导致车辆无法启动或加速不良。

检查分析:检查后无高压点火，喷油器不喷油。然后看起来油路和点火系统分别都正常，但是检查曲轴位置传感器和同步信号发生器的电源时，电压只有4.5V(应该是8V)。根据这种现象，断开共享此电源的转速传感器插头，然后检查曲轴位置传感器和同步信号发生器的电源电压，均为8.5V V，此时发动机可以正常启动。这种现象说明这是车速传感器导致的发动机故障。原因是虽然转速传感器本身对发动机没有直接影响。但由于转速传感器损坏，其电源线与地之间存在近似接地状态，使曲轴位置传感器和同步信号发生器的电源电压严重降低(仅为4.5V)，无法输出正确的信号，发动机无法启动。故障排除:更换新的车速传感器。

发动机熄火故障检查什么

一般需要检查点火系统、分电器高压线、供油系统、配气阀等是否有故障。如果发动机怠速熄火，会重新启动恢复正常，一般属于间歇性怠速。建议及时去4S店维修检查。

1.检查点火系统的火花塞:

发动机怠速时，将木柄或螺丝刀的尖端压在气缸盖或发动机本身的金属外壳上，使每个火花塞的接线端与螺丝刀的金属部分接触。如果发动机因此逐渐减速，则意味着火花塞在正常情况下工作。如果发动机转速不变，说明火花塞故障或发动机本身压缩不理想。―检查火花塞的状态，看燃烧室火花塞内是否有油或积碳。

2、分电器的高压线圈检查:

分电器的高压线圈有缺点:如果火花塞状态良好，发动机还在熄火，可能是断电点凹陷或烧蚀过度造成的。过多的凹痕表明分配器已失去效用。

3.供油系统故障:

4.阀门或间隙调整不当:

化油器调整不当，空高速转动或运转时，发动机不减速或转动不均匀，运转相当长时间后回火。汽油不完全燃烧，发动机在空 rpm时运转不均匀，加速时不能快速旋转，被认为是不完全燃烧。没有蒸发或燃烧的汽油完全稀释了润滑气缸壁和曲轴的润滑剂。如果发动机产生任何异常噪音，很可能是活塞堵塞，操作困难。高速行驶时，进气歧管可以注入适量的气缸油，洗掉油污。

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