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发动机清洗保护有必要吗（发动机清洗养护有必要吗）

来源： 最后更新：23-04-23 01:52:15

发动机清洗保护有必要吗

对于一些新车，或者里程数低的车，没必要去做。由于机油的清洁度，汽车的发动机远未清洗。

发动机清洁有两种类型:外部清洁和内部清洁。一般来说，外部清洁尽可能使用高压空气体来除尘。但这并不是说所有的汽车都不用清洗发动机内部。有的车使用寿命长，里程高，或者车主有很多不良驾驶习惯，比如发动机频繁启停，长时间怠速运转，过热的机油加速氧化，造成更多积碳和油泥，超过平均值。

或者是车主保养习惯不好，机油过期了，过期了也不更换，或者是机油变质了，这样机油的清洁润滑效果会大大降低，使发动机内的油泥和积碳不再只是一点点，而是会对发动机的运转发出声音。如果要用高压水枪洗，应该在发动机冷却的时候洗，但尽量不要用水洗，因为用水洗会给发动机带来各种麻烦。

内部清洗通常在汽车保养期间进行，每2万公里清洗一次，可以清除内部的油腻，减少零件的磨损和损坏，延长发动机的使用寿命。建议定期清洗。

发动机清洗后有什么效果

它能有效溶解和分散油箱、燃烧室和气缸中气缸壁、活塞和活塞环上的有害沉积物，同时能有效清除各种润滑部位积累的积碳和油泥，从而恢复发动机的马力，节省燃油，有效提高发动机的工作效率。

如果发动机长时间在高温环境下工作，可能会因为燃油等问题产生一些积碳和杂质。机油虽然有一定的清洁效果，但效果不是很好，积碳无法清理。另外，机油如果使用时间长，会产生一些油泥，很难清洗。

如今，汽车发动机的设计非常精确，降低了环境污染程度，提高了燃料的燃烧效率，延长了发动机的寿命。但与此同时，对机油、机油添加剂以及发动机本身的清洁度要求也大大提高。当发动机处于良好状态时，根据设计要求以经济的油耗提供足够的动力。

但经过一段时间的运行，发动机内会产生积碳、胶质等有害物质，逐渐积累成油泥，增加油耗，降低发动机功率，达不到发动机的精确间隙要求，严重时甚至会造成发动机损坏。

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