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发动机漏油原因是什么（发动机漏油原因其实很简单）

来源： 最后更新：23-04-22 11:22:39

发动机漏油原因是什么

发动机漏油原因:油底壳放油螺钉松动或损坏、机油滤芯漏油、发动机油底壳漏油等。

油底壳放油螺钉松动或损坏。或者拧紧或更换放油螺钉。

机油滤清器滤芯漏油。例如，如果安装时机油滤芯太松或太紧，或者使用了劣质机油滤芯，只能更换新的。

发动机油底壳漏油。油底壳垫片老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳垫片，重新涂胶。

气门室盖漏油。使用5年左右的车比较频繁，气门室盖垫需要更换。

发动机正时盖漏油。拆下发动机正时盖，并再次粘合。

曲轴油封漏油。更换曲轴油封是一项麻烦的操作，需要大量拆卸，人工成本高。如果泄漏不严重(如漏油)，可以选择先不修复。

发动机漏油会造成机油流失和浪费，从而可能导致机油不足和发动机损坏。不是漏油引起的，而是漏油后油压不足引起的，所以只要密切关注油位即可。

发动机漏油怎么处理

发动机油底壳漏油。油底壳垫片老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳垫片，重新涂胶。发动机正时盖漏油。拆下发动机正时盖并重新粘合。如果机油滤芯漏油，例如安装时机油滤芯过松或过紧，或者使用了劣质机油滤芯，则只能更换新的机油滤芯。

除了汽油和柴油，发动机油是汽车中使用的最大的油。机油分为汽油机油和柴油机油，分别适用于汽油发动机和柴油发动机。如今，国外越来越多的国家使用通用油，即汽油发动机和柴油发动机的通用润滑油。随着油品质量的不断提高，机油的使用寿命也越来越长，大部分都可以达到几十万公里(发动机里程)才可以更换。

发动机有一套完整的润滑系统，包括油底壳、机油泵、粗、细滤清器和油道。润滑油通过管道和油泵的强制循环或飞溅送到各种摩擦部位，在相对运动的摩擦面上形成油膜，使金属表面分离。机油的功能有润滑、减摩、冷却、降噪、减震、清洁、密封、防锈防腐蚀等。发动机在高热负荷和高机械负荷的恶劣条件下工作，因此机油应具有良好的润滑性、良好的氧化稳定性、良好的抗磨减摩性、良好的抗腐蚀防锈性、良好的粘温性能、良好的低温流动性、良好的可泵性、洁净的分散性等。

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