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发动机大修和换新如何选 汽车发动机大修需要更换哪些

来源: 最后更新:23-04-22 11:13:41

导读:从费用上来看,全新的发动机占整车价格的15%左右,也就是说车辆是20万,所以更换一台全新的发动机大概...

发动机大修和换新如何选

从费用上来看,全新的发动机占整车价格的15%左右,也就是说车辆是20万,所以更换一台全新的发动机大概需要3万左右。如果选择大修,肯定比这个价格便宜。如果大修费用是更换费用的一半,我们还是可以考虑换一台新的发动机。

从技术角度来说,很多情况下,大修后的车需要长时间磨合,速度被限制在一定范围内,性能肯定不如新换的发动机,后期出现故障的概率会更大,这是目前人工维修技术无法控制的。从这个角度来看,一个新的发动机可以尽可能避免这个问题。

从车辆本身来看,对于那些老旧的车辆来说,发动机大修会是更好的选择。如果你不打算用这辆车去送死,它不仅可以延长寿命,而且相对便宜的大修也是一个不错的选择。此外,许多私人汽修店的大修成本相对较低,与在4s店重新订购发动机和等待到货相比,大大节省了时间。

发动机大修后对车影响大吗

发动机大修就像一个人患了重病时的手术。理论上很难回到原来的状态,发动机的性能和效率都会受到损害。所以发动机一般都有问题,除非万不得已不会大修。

发动机大修:当发动机功率下降严重时,会出现烧机油(此时机油流失严重)、拉缸、爆震等现象,必须对发动机进行大修,即必须彻底拆解发动机,更换活塞、活塞环、大小衬套、气门、正时链条、镗缸、研磨轴、所有密封橡胶垫和油封(柴油机需要泵校准),使发动机性能恢复到出厂性能。发动机大修一般是用新零件更换破损或磨损严重的零件,由于发动机大修的工时成本很高,很多用户会选择在修理厂进行修理,而配件也会使用工厂辅助零件甚至是拆解的零件,这样重新组装的发动机性能和可靠性会大大降低。发动机大修后,需要3个多小时进行冷磨,即电机缓慢拖动发动机。然后磨合2小时以上就是空转。当然一般的车库是没有这个功能的,所以只能先闲置两三个小时,一周不要开超过60辆,也不要急着加油收油。

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