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电动汽车冷却水泵不工作原因有哪些 电动汽车冷却水泵不工作原因有哪些方面

来源: 最后更新:23-04-16 04:39:56

导读:1.泵的进水口和出水口暴露在水面上;2.进出水管泄漏;3.液体有问题,如含有大量油或其他高度溶解的气...

电动汽车冷却水泵不工作原因有哪些

1.泵的进水口和出水口暴露在水面上;2.进出水管泄漏;3.液体有问题,如含有大量油或其他高度溶解的气体液体;4.冷却池密封过紧,在冷却池内循环时造成汽液混合。

汽车发动机的气缸内有冷却水循环的水道,通过水管与放置在汽车前部的散热器(俗称水箱)相连,形成一个大的水循环系统。在发动机的上部出水口处,安装有水泵,由风扇皮带驱动,将发动机气缸水道中的热水抽出,并将冷水泵入。水泵旁边还有一个恒温器。汽车刚启动(冷车)时,不开机,使冷却水只在发动机内循环,不经过水箱(俗称小循环)。当发动机的温度达到80度以上时,它就被打开,发动机中的热水被泵入水箱。汽车前进时,冷空气吹过水箱,带走热量,基本是这样工作的。简单来说,就是水泵:将汽车冷却液从发动机循环到水箱的动力机构。水泵坏了,冷却液没有循环,所以如果发动机还在运转,水温过高,可能会导致发动机拉缸,那就麻烦了。所以司机最好有开车时观察汽车仪表的习惯,就像汽油还剩多少一样仔细。

电动汽车哪个牌子好

新能源汽车是现在很流行的车型,既经济又环保。政府将为购买新能源汽车提供一定的财政补贴。关键是在车牌有限的城市,不用摇号就能给出电动车牌指示器。那么哪款电动车好呢?这里有一些简单的例子。让我们一起来看看他们。

比亚迪宋EV300动力性能出色。新电机最大输出功率160kW,峰值扭矩310Nm,0-60km/h加速仅需4.8秒。内饰也得到了极大的优化,变化集中在方向盘和变速杆上。除了提升美观之外,目前的比亚迪宋EV300可以算是同级别中最成熟的内饰技术。

吉利帝豪EV吉利帝豪EV目前已经成为吉利集团的核心纯电动汽车。帝豪EV的电机为129马力,峰值扭矩为240牛米,动力电池为44.8千瓦时的锂离子电池,0-100公里/小时最高时速可达140公里/小时,根据著名的欧洲循环测试,吉利宣称最大续航为253公里。

广汽传祺GE3广汽传祺GE3电机峰值功率132kW,峰值扭矩290 Nm。对于一线通勤来说,承载能力强的小型SUV更受消费者青睐。同时,该车型提供310公里的综合续航、8年或15万公里质保等。传祺GE3也属于今年重点关注的纯电动SUV车型。同时配备容量为47kWh的三元锂电池组,能量密度超过120Wh,城市综合续航里程310km,以60 km/h的恒定速度可实现最大续航里程475km。

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