帝豪gl和帝豪ec7哪个好（帝豪ec7和帝豪gl区别）

来源：最后更新：23-04-15 10:06:21

导读：帝豪ec7是吉利汽车精心打造了三年半的城市跨界SUV。帝豪GL也是吉利的主力车型，整体看起来更加时尚...

帝豪gl和帝豪ec7哪个好

帝豪ec7是吉利汽车精心打造了三年半的城市跨界SUV。帝豪GL也是吉利的主力车型，整体看起来更加时尚前卫。这两款车的表现可以说是不分上下，边肖更喜欢GS。

帝豪EC7是吉利集团生产的全球品质汽车，也是帝豪品牌的首款车型。自2006年以来，它已经在研发轨道上运行了近三年。2009年8月28日，帝豪EC718推出三款手动变速箱车型。2009年11月22日，帝豪EC7-RV六款车型上市，帝豪EC718(轿车)两款车型同时上市。价格9.28-10.98万。与EC7 1.8L发动机匹配的CVT变速箱为比利时Punch(邦奇)公司的VT2 CVT无级变速器，有手动(6速)、运动、经济(普通)三种模式。八款CVT车型的上市，满足了市场对EC718和EC7-RV自动变速箱车型的需求。与之前列出的手动变速箱车型相同，帝豪EC7 CVT车型依旧采用1.8升排量的GETCJL γ-4G18吉利发动机，最大功率102kW(139马力)/6200rpm，最大扭矩172N·m/4200 rpm。

帝豪GL的侧面造型沉稳，上下腰线的设计带来了更多的敏捷性。尺寸方面，新车外观长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，其中轴距比目前的帝豪车型高50mm，与雪佛兰全新科鲁兹、本田全新思域、丰田卡罗拉保持一致。动力部分，新车将搭载1.3T和1.8L发动机，最大输出功率分别为129马力和133马力。传动系统与发动机匹配6速手动或6速双离合变速箱。四种动力组合，以及前麦弗逊式独立/后扭力梁式非独立悬架设置，都与在售的帝豪gs车型保持一致。

帝豪gl和帝豪gs哪个好

吉利汽车完成对沃尔沃的收购后，开始对旗下车型进行大范围的改款。可以说，改装后的吉利汽车不仅将自己的面值提升到了更高的水平，而且在品质上也成为了国产车中的佼佼者！帝豪GL和帝豪GS这两款主力车型也成为了选车时最纠结的选择！那么，帝豪gl和帝豪gs哪个更好呢？

帝豪gl和帝豪gs哪个好？

帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁Peter Hobri设计。风格上，帝豪GL延续了吉利全新的家族式造型元素，融入了吉利DESIGN“素雅拟态美学”的理念。通过外观上不同元素极其协调的比例排列，创造出符合自然物体形状的视觉联想。得益于4725毫米的“同级别最长车身”和2700毫米的超长轴距，帝豪GL的侧线非常修长舒展。两侧锐利的内凹腰线贯穿车身，配合流线型的“快退”设计，帝豪GL的侧面呈现出猎豹奔跑跳跃般的视觉张力，姿态动感浑厚。帝豪GS采用8英寸高清触控液晶屏，搭载CarPlay/G-Link智能双机互联系统和G-Netlink智能车载系统，可实现语音控制、电话、音视频播放、导航、应用管理等功能。它与苹果的iOS和安卓系统完全兼容，用户可以通过WiFi或USB接口实现双机互联。吉利独特的“安全识别圈”设计理念，为帝豪GS形成了人车合一的安全防护方案，包括行车安全、驾驶辅助系统、信息辅助与安全预警、主动避灾安全和被动碰撞安全。帝豪GS可搭载1.3T和1.8L发动机。帝豪GS，其中1.3T涡轮增压发动机可输出最高功率95kW/5500rpm，可连续输出最大扭矩185Nm，百公里油耗5.9L1.8L自吸发动机可输出最大功率98kW/6000rpm，最大扭矩170Nm/4400rpm，百公里油耗6.9升。佳得乐6DCT变速箱和爱信6速手动变速箱可与两排量发动机形成四种动力组合。辅以带速度的EPS电动助力转向、GSG智能启停系统、电子温控器等智能技术。帝豪GS采用59%高强度钢笼式安全车身，并配备9.1版博世ESP车身电子稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车、倒车影像驻车辅助系统、无钥匙进入+一键启动、前排预张紧+有限安全带等智能安全配置。吉利帝豪gl和GS分别是紧凑型轿车和紧凑型SUV。这两辆车本质上是一样的！配置自然的帝豪GS更有优势，SUV车型也是目前国内的主流选择，所以我建议首选帝豪GS！当然，如果你不喜欢SUV，帝豪GL也会是你不错的选择。这两款都很有竞争力！

帝豪gl怎么样？值得买吗？

帝豪GL采用了时下流行的“快退”线条和短尾造型，视觉上更具动感。一体式炫目LED导光尾灯不仅让尾部更显品质，还与车牌边框形成了一条舒展的线条，犹如展翅飞翔的雄鹰，呼应着动感的上翘尾部，丰富了尾部的层次，营造出更饱满的视觉效果。帝豪GL内饰中的材质和工艺也秉承高标准，大量使用了涂塑软包，让手摸起来有弹性又舒适。座椅门内饰板采用深棕色+全黑双色搭配；座椅和皮革包裹的扶手的整洁拼接技术为汽车营造了极具质感和档次感的驾驶氛围。内饰方面，帝豪GL沿用了带导航空的一体化座舱设计和家族式拱桥弧形仪表盘设计。中控台采用一体化分层中控设计，简洁大气，井井有条。细节上，帝豪GL非常注重质感的表达。“金属拉丝”纹理内饰板和横跨中控的金属饰条与流动设计的内饰门把手融为一体，在简约中凸显精致感。此外，帝豪GL还采用了豪华品牌车型的高中央通道设计，在展现更多档次的同时，也能提升驾驶安全性。帝豪GL内饰中的材质和工艺也秉承了非常高的标准，大量使用了涂塑软包，让手摸起来有弹性又舒适。座椅门内饰板采用深棕色+全黑双色搭配；座椅和皮革包裹的扶手的整洁拼接技术为汽车营造了极具质感和档次感的驾驶氛围。帝豪gl怎么样？值得买吗？边肖认为它仍然是一个非常好的模型。