来源: 最后更新:23-04-15 05:58:29
帝豪acc校准步骤是什么
帝豪校准需要一套专门的校准工具。根据电脑的特殊提示,一般没有太大问题。但要注意探头是否脏,探头架是否松动等。所以建议去4s店校准。
Acc自适应巡航并不比巡航控制高级多少,但实现起来要复杂得多。它需要在车头安装一个测距雷达来判断与前车的距离,并将数据传输到车载电脑进行计算,在前车加速或减速时,车载电脑可以控制汽车的油门和刹车系统,从而与前车保持适当的安全距离。也就是说,配备巡航控制的车型只能在车流量很小,路况很好的情况下才能发挥作用,而自适应巡航则可以在更广泛的场景下使用。
但由于自适应巡航雷达一般只对前方车辆进行扫描,因此在道路上车辆严格遵守交通规则和礼仪,不强行变道、插队时,可以有效缓解驾驶疲劳,提高安全性。这种场景目前在中国是极其不现实的。
可以理解的是,自适应巡航的作用就像一个副驾驶,他和你一起监控路面,帮助你执行一些简单而无聊的操作,还有一个朋友和你一起开车。虽然这位朋友对一些紧急情况的反应不够迅速,但另一方面,他比人类更独特,比如当司机的视力受到影响时。
帝豪EC7安全性能怎么样
帝豪EC7的主动安全配置中,只有ESC版本配备了ABS+EBD+EBA+ASR+ESP,其他车型只配备了ABS+EBD。
帝豪EC7是欧洲NCAP历史上第一款拥有四星评级的中国自主品牌车型。四大类测试项目中,帝豪EC7在儿童保护、行人保护、安全辅助等方面均达到欧NCAP五星标准,仅成人保护项目拿到27分,距离五星要求仅差2分。据了解,此前,中国自主品牌在欧NCAP测试中只拿到了两颗星。帝豪EC7有着很高的安全性能。
帝豪EC7是吉利集团生产的全球品质汽车,也是帝豪品牌的首款车型。外观上,帝豪EC7外观稳重优雅,同时时尚动感。三条标志性线条勾勒出既运动又稳定的身体,整体感极强。从头到尾都有鲜明的主题,有一定程度的放松与和谐。舒适性方面,帝豪EC7有小到无骨雨刷、四门一键防夹窗,大到四个安全气囊和两个侧气帘,还有天窗、导航、自动空可调真皮座椅等各种高端配置。怠速时车内噪音39分贝,堪比宝马等世界名车。动力方面,帝豪EC7搭载了吉利引以为豪的达到世界一流水平的CVVT发动机,中低速扭矩提升10%。最大扭矩达到1.8L排量车型中的一流水平,而百公里综合油耗仅为6.5升。安全方面,EC7不仅按照C-NCAP五星安全标准设计,还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。尤其值得称道的是,EC7在国内同级别车型中首次引入了行人保护的概念。四个安全气囊和侧气帘充分考虑行人保护、全方位碰撞等问题。全球领先的BMBS系统是帝豪EC7在安全配置上的亮点,使其成为一款不怕穿刺的车。
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