来源: 最后更新:23-04-13 01:04:20
最近有位车主反应,同一段高速,同一段路,去年人工是收费10元,ETC是9.5元。今年人工收费12元,ETC是12.17元,为啥装了ETC后,收费反而更贵了呢?
看看以前是怎么计费的:
进出高速领的是一张IC卡,由于该卡不具备双向交互的通讯功能,因此只能记录车辆的入口和出口信息,至于车主具体走的是哪一条线路,该卡不得而知,仅取最低值进行收费。
现在计费方式:
现在etc设备具有信息双向互通的功能,当车主在走不同线路的高速时,除了会记录下车辆进出高速的信息,还会记录车辆具体走了哪条线路。
因此,当车辆出高速时,高速计费系统会按照车辆实际行驶路线来结算费用的,收费自然也就有所变化。
总结一句话就是:
以前是按最短路径收费,现在是按实际路径收费,以经京开高速公路出城去往黄村方向的小轿车为例:
若在高米店出口驶出,共计约9.4公里。按过去人工窗口收费5元,ETC打折后为4.7元。
若在金华寺出口驶出,共计约11.8公里,按现在人工窗口收费还是5元,ETC打折后反而为5.9元,收费将有所增加。
所以说,少部分车辆高速收费可能会上升。
本文地址:http://www.zuomama.com/qiaomen/qichebaoyang/931654.html
2023青岛即墨半程马拉松参赛者身体状况要求马拉松是一项高负荷、大强度、长距离的竞技运动,也是一项高风险的
社评:中国防长访俄,有些西媒很不专业 国际油价攀高,国内成品油零售价将迎今年来最大涨幅 2020年农历二月出生的属鼠男宝宝好不好,是什么命? 去美元化,是否真成全球浪潮(去美元化美国会怎样)男子割包皮后质疑收费贵杀害医生被判无期!柳州多部门披露案件细节