来源: 最后更新:23-04-03 11:04:29
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停车时,如果汽车没有完全停下来,齿轮会被匆忙推入P档,汽车会因惯性向前冲,导致力集中在锁块和齿轮之间,容易出现这种卡死的情况。
P齿轮箱的锁紧机构由锁紧齿轮、锁紧销和一套执行机构组成。当换档杆被拉到P位置时,拉线驱动连接球销。此时,工作销滑动,使锁销棘爪紧固驻车齿轮,实现驻车锁止。
使用自动挡汽车时,科学的停车方法是:汽车进入停车位后,先踩刹车挂N挡,再拉手刹,然后松开脚刹关闭发动机,最后挂P挡拔出钥匙。自动档车主最好养成这种停车习惯,避免锁车,而不是直接推到P档。
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注意事项:
1.换挡,向下看变速杆。
2.长时间低速行驶。一般来说,高档比低档更省油。所以启动后要及时上移。
3.换挡时离合器不能踩到底,造成齿轮损坏。此外,当离合器不使用时,脚不应放在离合器上,导致分离轴承过度磨损。
4.换档时的方向偏差。
5.不能一次换挡的时候使劲推,使劲拉。
6.当换档杆处于空档时,它会前后摆动。容易造成零件不必要的磨损,影响换挡时机。
7.颠倒的齿轮。换挡时要循序渐进,防止车辆动力不连续,降挡时可跳过。
8.汽车还没有停下来,正在倒挡。容易造成齿轮损坏。
来源:百度百科-齿轮
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本田雅阁档位操作说明图解
①驻车档:进入该档时,变速器锁止机构开始工作,需要停车才能挂档。
②倒档:只有当汽车停止时才能挂档。
③N空挡:空挡位于倒档后,车辆发动机动力放入空挡后无法传递,一般用于短时停车。
④前进挡:车辆前进时使用,前进挡在空挡以下。
⑤运动挡:变速箱换挡延迟,发动机转速变高以获得更好的动力响应,可采用运动模式超车。
⑥低档:低档是前进档之一,下坡或下坡时都可以使用,但要注意发动机转速不能太高。
本田雅阁换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
在“D”位置,踩下刹车,然后向右推手柄,切换手动模式。此时,左侧的“-”降档拨片可用于车辆降档,而“+”升档拨片可用于车辆升档。手动模式更符合驾驶者的习惯,在合适的时间换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:用“D-”降档获得更大扭矩,使动力输出更强。但有时动力充足时,需要用“D+”进行升档,防止动力浪费损坏发动机和变速箱。坡度较大时,可以调用S档介入。
②下坡:应使用“D+”换挡至2/3挡,发动机约束可防止刹车片因长时间制动而发热失效。一档扭矩过大,一般二档或三档都能达到很好的牵制效果。同样,如果车辆在下坡时打滑越来越快,就需要降档。
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