当前位置：首页 > 窍门 > 汽车保养

自动挡变速箱原理 自动挡变速箱原理动态图

来源： 最后更新：23-03-24 10:18:52

自动档汽车中最常见的就是液力自动档（AT），以它为例，说一下具体的工作原理。

AT变速箱是通过液力变矩器和齿轮传动系统配合来实现自动换档的，核心是液力变矩器。

AT变速箱的技术较为完善，应用的时间长，优势也很明显，比如：传递扭矩范围广、行驶平顺性好、操作简单等，缺点在于传动效率低、结构复杂、制造成本较高、工艺要求高。

AT变速箱的组成部分包括液力变矩器、行星齿轮传动机构、换挡执行元件、液压控制装置、电子控制装置、壳体等。

上面也说过，它的核心部分是液力变矩器，液力变矩器以液压油为工作介质，起到了传递转矩、变矩、变速及离合的作用，所以说变速箱油的更换就显得尤为重要。

行星齿轮传动机构多为2到3组行星排，分别由太阳轮、齿圈、行星架和支承星架组成。

换挡执行元件主要分为三类：离合器、制动器、单向离合器。

液压控制装置会把节气门开度、车速、换挡控制手柄的位置等信号变成液压信号。

电子控制装置会把液压信号转换成电信号，可以说是变速器的中枢神经。

标签: 变速箱  自动挡  原理  

免责声明：本文系转载，版权归原作者所有；旨在传递信息，其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实。

本文地址:http://www.zuomama.com/qiaomen/qichebaoyang/905324.html

轮胎割了道口子能补吗（轮胎割了道口子能补吗多少钱）

网站首页 返回栏目

汽车动力变弱的原因都有哪些（汽车动力变弱是什么原因）