来源: 最后更新:23-03-22 09:13:28
1、前纵梁也许很多购车者并不熟悉,前纵梁相当于车的骨架,由两根位于两边的纵梁组合而成,纵梁多用低合金钢板冲压成,断面为槽形或工字形,车辆的纵梁前方属于吸能区,一旦发生碰撞就会产生溃缩,即使修复后也很容易看出来,所以查看前纵梁是排查事故车的重要区域;
2、虽然很多车辆都配备了前后防撞梁,但是在发生正面碰撞事故时,真正起作用的还是两条被发动机遮盖大部分的前纵梁,在碰撞事故中担负主要吸能作用的是前后纵梁,纵梁通过压溃变形和弯曲变形吸收碰撞能量。其中前纵梁更是要担负总碰撞能量的60%左右;
3、后纵梁所需要承担的吸能压力虽然较前纵梁较小,但是仍然是在追尾事故中吸收能量的主力。纵梁构件的设计思路是尽其可能地沿着轴向压溃变形,控制弯曲变形量,从而获得满意的能量吸收效果。
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