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DK15发动机是什么型号（发动机dk15详细参数）

来源： 最后更新：23-03-14 06:58:47

DK15发动机是什么型号

DK15发动机为1.5升双VVT发动机，最大功率68kw(115马力)，最大扭矩145N·m，属于4缸发动机，采用直列式布局，降低了发动机在运行时的整体不平衡，同时使汽车在任何情况下都具有振动小、平顺性强的特点。1.5升双VVT发动机的最大功率为68kw(115马力)，最大扭矩为145N·m

DK15是东风风光研发的一款发动机，在乘坐舒适性方面有着自身固有的优势。气缸的数量和气缸的布置对发动机的乘坐舒适性有决定性的影响。发动机的工作循环如下:1。活塞向下吸入空气体；2.向上的活塞压缩空气体；3.向缸内压缩的高温空气体中注入雾化柴油，气体爆炸膨胀做功；4.当活塞做功到下止点时，排气阀打开，活塞上升排气！；%D%A汽油发动机的工作循环与四冲程柴油发动机相似。1.活塞向下吸入汽油和空气体的混合气体；2、活塞向上压缩；3、当活塞到达上止点时，活塞排气点燃气体，膨胀做功；4.当活塞做功到下止点时，排气阀打开，活塞上升排气！；

dku发动机是不是ea888

DKU发动机属于EA888的第三代发动机。DKU发动机是奥迪使用的发动机类型，EA888是大众所有发动机类型的总称。大众EA888发动机是奥迪ag全新设计的发动机，融合了缸内直喷技术、涡轮增压技术、可变气门正时等一系列先进技术。

EA888系列发动机包括1.8L和2.0L排量:1.8TSI最大功率118 kW (160 ps)-5000-6200 rpm，最大扭矩250nm-1500-4500 rpm；2.0TSI的最大功率为147 kW (200 ps)-5100-6000 rpm，最大扭矩为280 nm-1700-5000 rpm。

这两款发动机的机械结构基本相同，不同的是曲轴和活塞之间的连杆长度。2.0TSI的连杆比1.8TSI的连杆短，曲轴半径更大以增加排量。但两者的活塞顶结构也不同，主要是调节燃烧室的工作容积，从而保证压缩比一致，达到同样的燃烧效果。

EA888发动机是大众集团中高级的主力车型，包括1.8L和2.0L排量。它集成了缸内直喷、涡轮增压和可变气门正时等一系列先进技术。凭借足够的低速扭矩、良好的燃油经济性和一流的可靠性，得到了市场的广泛认可。EA888发动机遵循全球统一的技术规范和质量控制要求，搭载在大众迈腾、CC、途观、帕萨特、奥迪Q5等车型上。

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