来源: 最后更新:23-03-13 04:15:03
4L是高速四驱吗
4L不是高速四驱,而是低速四驱;4H是高速四轮驱动。低速四轮驱动分动箱内齿大,可放大扭矩、减速增动力,适用于非常恶劣的路况。高速四轮驱动分动箱内齿比较小,能以比较高的速度行驶,但动力无法保证,适合一般轻度越野条件。
高端SUV现在是全时四驱。但往往是兼职的4wd的车和硬派越野车有低速4x4s,也就是说在高速4x4s和低速4x4s之间切换。这里需要明确的是,这里高速四驱4H和全时四驱4H是有区别的。兼职4wd中的4h不能在干铺路面上行驶,只能在容易打滑的非铺路面上行驶,往往不能急转弯,比如Jimny中的4H。
除了三菱的超选四驱,超选四驱的4H基本相当于全时四驱,可以在任何路面高速行驶。三菱超选四驱的4HL对应兼职4wd的4H。
带有L4标志的SUV是一种低速扭矩放大分动箱的越野车。L4激活低速扭矩放大功能,像丰田普拉多。L4激活后,扭矩可放大2.566倍,在高扭矩爬坡时非常有用。
4MATIC发动机进气形式是什么
奔驰GLE 2017款GLE 320 4MATIC动力进气形式为双涡轮增压。
奔驰4MATIC四轮驱动的核心技术是4ETS差速限位技术。4ETS是利用ABS的制动力自动分配功能,实现差速限制。当这款全时四驱车的一个车轮打滑时,车载电脑通过ABS对打滑的车辆进行刹车,限制其空转动。因此,差速器可以将传递给打滑车轮的动力传递给其他非打滑车轮。
新开发的驱动系统使用行星齿轮式轴间差速器。在各种道路上,前后轮之间的全时固定动力分配(45/55)确保了自信和完全可预测的操控性。当车轮打滑时,集成式多盘离合器可以确保额外的牵引力和最佳的方向稳定性。不难看出,4MATIC借助ESP——电控车辆稳定驾驶系统(electronic controlled vehicle stable driving system)、ASR(加速加速滑移调节)和4ETS(四轮驱动电子牵引系统)电子驾驶安全系统,即使在恶劣路况下也能提供动态、舒适、安全的交通解决方案。
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