电动汽车能在家充电吗电动汽车是否可以在家充电

来源：最后更新：23-03-01 12:16:27

导读：目前你首选的旅行方式是什么？那应该就是新能源汽车，在国家政策的支持下，补贴的价格也受到大家的欢迎。在...

电动汽车能在家充电吗

目前你首选的旅行方式是什么？那应该就是新能源汽车，在国家政策的支持下，补贴的价格也受到大家的欢迎。在最近的北京车展上，更多的新能源汽车被开发出来，所以在新能源汽车当中，关键的一点就是充电问题，这个大家都非常关注的问题。那么电动车在家能充电吗？我们一起来看看汽车编辑器。

电动车在家能充电吗？

目前大部分电动车都可以在家里充电。主要有两种:低压慢充和高压快充。

低压充电可以直接用220V电压充电，速度慢，对电池系统损伤小，适合回家后通宵充电。

高压电源多用于快速充电。目前在推广纯电动汽车的大城市会有一些试点充电站，类似于加油站，即采用高压快充。比如比亚迪E6，标称15分钟可以充80%。

当然可以在家里快速充电，但是需要一个充电站，类似于超大的变压器。

电动车在家能充电吗:无线充电也叫感应充电(方便)

感应充电器是基于高频交流磁场的变压器原理，将电能从车辆原边感应到车辆副边，从而对电池进行充电。感应充电最大的优点就是安全，因为充电器和电动车之间没有直接的点接触，所以即使电动车遇到恶劣天气，比如雨雪，充电好也没有触电的危险。

电动车在家能充电吗？二、用传统的恒压恒流充电方式给电动车(普通)充电

汽车充电器的插头只要插在停车场或者家里的电源插座上就可以完成充电，所以大部分的充电过程都是客户自己完成的。电直接取自低压照明电路，充电功率小，由220V/16A的标准电源供电。典型的充电时间为8 ~ 10h (SOC在95%以上)。这种充电方式对电网没有特殊要求，只要能满足照明所需的供电质量就可以使用。因为在家充电通常是在夜间或低电量期间，有利于电能的有效利用，所以大部分电力部门都会给电动车用户一点优惠，比如低电量期间的充电优惠。

电动车在家能充电吗:小充电站(普通)

街道、超市、写字楼、停车场等都安装了小型充电器。用常规充电电流充电。电动司机只要把车停在充电站的指定位置，接上电线，就可以开始充电。充电方式为硬币或信用卡，充电功率多为5 ~ 10 kW，采用三相四线380V电源或单相220V电源。典型的充电时间为:充电1 ~ 2h，充电5 ~ 8h (SOC在95%以上)。

电动车在家能充电吗:快充(快充)

充电器的功率很大，大部分基本都在30kW以上，采用三相四线制380V电源。典型的充电时间为10 ~ 30分钟。这种充电方式与电池寿命有着必然的关系，尤其是普通电池无法快速充电，因为短时间内接受大范围的电量会影响电池过热。快充站的关键是车外快充组件，可以输出35kW甚至更高的功率。因为功率和电流的额定值基本上都很高，这种充电方式对电网的要求比较高，大部分应该在10kV变电站附近或者在监控站和服务中心使用。大型充电站(机器)经常使用这种充电方式。

电动车在家能充电吗:更换电池(机械)

除了以上的充电方式之外，还可以采用更换电池组的方法，即当电池电量耗尽时，将耗尽的电池组更换为充满电的电池组。蓄电池归维修店或电池厂家所有，电动车用户只需租用电池即可。电动汽车用户将汽车停放在特定区域，然后使用电池更换机取出耗尽的电池，并用充满电的电池进行更换。对于更换的未充电电池，可以在维修店充电，也可以集中收集后充电。因为电池更换过程包括机械更换和电池充电，所以有时称为机械& ldquo来吧& rdquo

电动车在家能充电吗:移动充电

电动车用户不用找充电站，不用停车，不用花时间充电。MAC系统埋在一段路面下，也就是充电区，没有额外的空房间。接触式和感应式MAC系统基本可以实现。对于接触式媒体访问控制系统，应在车身底部安装一个接触拱。通过与嵌入路面的充电元件接触，接触拱可以获得瞬时大电流。当电动车巡航通过MAC区时，其充电过程为脉冲充电。对于感应式MAC系统，车载接触拱由感应线圈代替，嵌入路面的充电元件由能产生强磁场的大电流绕组代替。

今天的车系简介到此结束。以上是车系简介。电动车在家能充电吗？随着新能源汽车的发展，你不用担心这个问题。出门不能说什么时候会遇到充电站。目前的充电站也挺常见的，那么这是你不选择新能源汽车的原因吗？

电动汽车暖风怎么开

一般电动车只有空开关。关闭空调键，调节暖风温度。使用暖风的同时打开交流钥匙，不仅没有制热效果，还会增加汽车的耗电量。交流钥匙控制空开关，使用暖风时无需打开交流钥匙。

附:电动车暖风使用技巧:

1、巧妙利用内循环:

汽车空调节有两种循环方式，一种是内循环，一种是外循环，电动汽车的暖风一般由PTC产生。使用暖空气时，如果通过外循环方式开启暖空气，室外的冷空空气很难通过PTC发热芯快速升温，导致暖空气的温度长时间无法上升，发热芯始终工作在最大功率状态，功耗和电池寿命较高。

2.以每小时不变的经济速度行驶:

电动车与燃油车类似，但由于电动机的高效范围远高于内燃机，燃油车需要适当的风阻来增加车辆的阻力，保证发动机的高燃油效率范围。对于电动车来说，风阻越小越好，保持经济车速可以提高续航里程。

3.避免在室外停车:

使用电动汽车的消费者建议在停车时将汽车停在室内的停车场，有利于减少暖风的使用，达到省电的目的。

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