电动汽车续航短的原因有哪些为什么电动汽车续航短

来源：最后更新：23-03-01 10:49:38

导读：1.电池:电动汽车的电池寿命和车载电池有很大的联系。就像水壶里的水越多，喝的时间越长。电动车电池的自...

电动汽车续航短的原因有哪些

1.电池:

电动汽车的电池寿命和车载电池有很大的联系。就像水壶里的水越多，喝的时间越长。电动车电池的自重占整个车身的比重非常大，约占整车总重量的30%-40%。在这么重负荷的前提下，电池容量是不够的，当然车身的前进距离就更有限了。因此，要想提高电动汽车的续航里程，电动汽车电池的性能和自重首当其冲。

2.电池系统程序:

电动汽车电池的充放电调节和管理基本上由系统程序来调节。如果新方案限制了硬件，电池本身的功能更强，很难发挥应有的作用。

3.充电桩:

市面上，电动汽车的充电机大多数使用三段式智能充电模式，用这个到了给电动汽车蓄电池充电的目的。三段式充电环节依次是横流段、恒压段和浮充段。当充电电流降低到0.5C时，恒压充电结束，转入下一充电环节——浮充段。这一环节我觉得也是恒压，仅仅是电流较小，大多数在0.01--0.03C上下。通过这种涓流充电，能将电池充到接近100%。

电动汽车续航会越开越短吗

很多人不选择电动车的一个很重要的原因是，因为续航里程的原因，续航里程高的电动车还是很多的。今天，边肖汽车将向朋友们简单介绍一下，电动汽车的续航里程将会越来越短。

电动车的电池寿命会不会越来越短:电动车的电池寿命

电动车的续航时间有多长才能让消费者满意？根据美国研究机构的调查，电动汽车的续航里程已经达到了160公里，已经满足了城市的日常通勤需求。但是国内很多研究报告说，每个小伙伴每天的行车距离不会超过80公里。这些调查显然不能说服消费者，因为他们没有把& ldquo焦虑& rdquo考虑因素，除了通勤，朋友也需要出行。当充电站还没有像加油站一样遍布全国时，只有长续航时间才是王道。

电池寿命与电池容量和密度呈正相关。简单来说，容量和密度越大，电池续航能力越强。

目前广泛应用于电动汽车的三元锂电池，单体电池能量密度超过200Wh/kg，组电池能量密度在110-130Wh/kg。

到2020年，预计单体电池能量密度在300Wh/kg以上，组电池能量密度在260Wh/kg以上。特斯拉的锂钴氧化物电池，俗称18650电池，密度为233Wh/kg，而升级后的2170据说密度为333Wh/kg。密度越高，电池寿命越长。

电动汽车的电池寿命会越来越短吗:汽车荣威e950

综合续航:600公里

预售价格:18万起

中国首款插电式混合动力中型车即将上市。在此前的广州车展上，SAIC荣威e950正式亮相百公里最低油耗1.7L，综合续航里程600公里& rdquo这个数据引起了许多人的注意。荣威e950配备有& ldquo1.4 tgi+edu & rdquo；动力组合拥有全球最多的8种混动模式，动力性能优越。大多数主流合资品牌。

电动车的续航会越来越短吗:宝马330e

综合续航:预计达到500公里。

预售价格:30万元起

宝马新一代插电式混合动力车型330e将于明年进口中国。这款车采用了由2.0T发动机和电动机组成的混合动力系统。最大的亮点是百公里综合油耗低至1.9-2.1升，纯电模式下可续航35公里。