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方向盘打死对车的伤害(方向盘打死到底伤不伤车)

来源: 最后更新:23-02-28 04:13:56

导读:1.损坏装有机械液压动力系统转向助力器的车辆。2.汽车悬架损坏。3.轮胎越来越磨损,使用寿命缩短。方...

方向盘打死对车的伤害

1.损坏装有机械液压动力系统转向助力器的车辆。2.汽车悬架损坏。3.轮胎越来越磨损,使用寿命缩短。

方向盘杀车的原理:首先需要理解的是,停车时很难操作方向盘,但启动汽车时,操作方向盘很轻,这基本上得益于动力转向系统,它包括两种类型:

第一类:机械液压助力系统,其关键结构由液压泵、油管、压力流体调节阀、V型传动带、储油罐等组成。其工作原理是在发动机启动时,方向盘转动时,通过发动机的动力液压推动转向杆,这样在转向时就会有必要的“动力转向”,但这种机械液压助力系统能耗高,后期维护成本高,这种动力转向在一些高端车型上使用。

另一种:电动助力系统,是在机械液压助力系统的基础上,结构简单,成本低,不一定要有液压泵,所以在方向盘打死的时候不会对动力转向器造成损伤。

即便换掉机械液压助力系统,使用先进的电子助力转向系统,对助力系统不会引起损伤,但是在方向盘打死时,角速度变成0,助力器不会供给转向助力,就会引起汽车两侧悬架所受力量不同,对汽车悬架引起伤害,与此同时加剧轮胎磨损!

方向盘打死有有响声什么问题

1.如果是在早上或者没有热车的时候,前轮发出响声,汽车轻微晃动是正常的。原因是阿克曼角设计。阿克曼角是汽车转弯时外侧轮和内侧轮转向角度不一致造成的夹角。由于内外转向半径不同,内轮的角度总是需要大于外轮,以保证车身的平稳转弯。

如果阿克曼角过大/过小,会导致车内侧车轮转向过度/转向不足。在轮胎抓地力不足的场景下,轮胎会打滑、跳动并发出噪音。另外,由于部分车型在一些国家有特定的版本,比如加长轴距等现象,或者修改轮毂来减震,阿克曼角与原底盘设计不匹配,也会影响噪音。

在这种情况下,没有必要去4S店检查,当轮胎发热时,这种现象就会消除。

2.转向油有问题。转向油也是液压油。转向系统的动力来自液压油。如果液压油变脏变质,通过发展变化形成的油膜就不能满足正常的工作强度。而且,变质后液压油的润滑性能下降,影响金属零件之间摩擦的加剧,缩短零件的使用寿命,可能会影响转向时方向盘发出噪音的情况。

3、有些车型使用的是液压助力转向,当方向盘打死时,液压助力泵处于高负载状况,就会有有响声,是正常现象。

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