来源: 最后更新:23-02-24 05:43:47
捷达vs7是双离合吗
捷达vs7并沒有使用双离合变速器,捷达vs7使用的是爱信的6at变速器。捷达vs7是捷达旗下的一辆中型suv,这一款车的长宽高分别是4624毫米(mm),1841毫米(mm),1644毫米(mm),轴距为2730毫米(mm)。捷达vs7全系基本都使用的是1.4升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率是110kw,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。捷达vs7的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的乘座舒适性和操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这样的悬架只有一个l型调节臂,这样的悬架是差不多不会占用空间的。麦弗逊悬架的结构简单,零部件数量少,而且成本同样是比较低的。大部分汽车的前悬架基本都会使用麦弗逊独立悬架。
捷达vs7是涡轮增压吗
捷达vs7是涡轮增压的,这一款车全系基本都使用的是1.4升涡轮增压发动机。捷达vs7是捷达旗下的一辆中型suv,这一款车的轴距到了了2730毫米(mm),长宽高分别是4624毫米(mm),1841毫米(mm),2730毫米(mm)。捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机是来源于大众的产品,这款发动机的代号为ea211-djs。这款发动机的最大功率是110kw,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且6at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。捷达vs7的6at变速器是来源于爱信的产品。爱信是全球三大变速器供应厂商。捷达vs7的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的乘座舒适性和操控性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。
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