新能源车和燃油车的续航能力新能源汽车电池续航能力最强的是

来源：最后更新：23-02-08 09:44:28

导读：随着新能源汽车在全国范围内的普及，很多消费者已经接受了这种新型汽车，并且在汽车市场上有着不错的销量。...

新能源车和燃油车的续航能力

随着新能源汽车在全国范围内的普及，很多消费者已经接受了这种新型汽车，并且在汽车市场上有着不错的销量。但是，很多消费者认为新能源作为燃油车不能省钱，却不买新能源车。但事实真的是这样吗？我们在网上看到的数据基本反映了新能源汽车有很多优势，但是新能源不省钱吗？今天，边肖汽车将简单介绍一下新能源汽车和燃油汽车的续航能力，为朋友们计算一下。

新能源汽车和燃油汽车的续航能力:购买成本和税收。

小伙伴们基本都知道，目前电动车的生产成本需要比燃油车高，价格自然要高一些，但是国家对此提供了部分价格补贴。对比燃油版帝豪和电动版，燃油版帝豪的指导价为69.8-10.08万元，而电动版帝豪补贴后的价格为11.78-13.78万元，基本上是最低的车型，两者的差价为4.8万元，长安逸动的燃油车和电动车相差3万元左右。

此外，电动汽车免征购置税和车船税，并遵循最低计算。帝豪燃油版购置税3960元，车船税420元。所以电动版帝豪的购买成本需要比燃油版高44040元(差价减去购置税)，每年还省下了420元的车船税。

新能源汽车和燃油汽车的续航能力:燃油和电费

与燃油车相比，电动车的使用成本需要更低，这也是吸引很多人购买电动车的关键原因。按万公里计算，燃油版帝豪平均油耗为8L，汽油价格按6.5元/升计算。燃油版帝豪的万公里燃油价格在5200元左右。

电动版帝豪的电池容量为41kWh，续航里程约为300公里，因此1万公里将消耗1367千瓦时的电量。虽然现在的电价是6分钱左右，但是充电桩的充电几乎需要两块电。按2元电力公司计算，1万公里收费2734元。如果我们每年行驶2万公里，电动车将节省4932元的运营成本。

新能源汽车和燃油汽车的续航能力:维护费

燃油版帝豪有220元、660元、1万公里、4万公里、1320元保障。电动汽车的保养不同于燃油汽车。电动车保养费880元，涵盖120元、320元、1万公里、2万公里、4万公里。

按照4万公里计算，电动汽车的维修成本比燃油车节省440元。如果你一年开2万公里，电动车的保养费用省了220元，这部分的差别不是很大。

以上是边肖汽车向朋友们简要介绍的关于新能源汽车和燃油汽车续航能力的文章。问题中的边肖汽车简介的费用只是一个差不多的价格，而边肖汽车则是为朋友简单介绍一款车。但是，朋友们需要知道，不同的车有不同的成本。有些新能源车比燃油车省钱，但新能源车更有优势，所以我们还是提倡朋友多买新能源车。

新能源车哪个性价比高呢

这两年我身边买纯电动车的朋友很多，从土豪modelx、es6、model3、好玩的小鹏p7，到实惠的比亚迪e2、欧拉猫等等。曾经想过自己换一辆纯电车，但熟悉我的朋友也知道，经过多次纯电车的深度试驾，这个计划被我搁置了。今天就来说说具体的原因，其中最重要的原因是大家最关心的:买电动车到底能不能省钱。

现阶段买电动车，大概率没法为你省钱

首先，表达你对朋友的渴望是一种遗憾。虽然电动车平均每公里电费不到0.1元，买新车能省下不少购置税，但省下来的费用都是在卖车的时候折算到你头上的。一年降15%不是危言耸听。比五折更可怕的是，汽车经销商根本不敢接受。也许你会说利润空这么大，你为什么不敢接受？其实二手车商也对电动车市场感到尴尬。model3上次降价前，一个二手车生意的哥们收到了一辆刚跑了不到1000公里的准新车。卖车的哥们儿突然急需用钱忍痛割爱，朋友也感激新车降价2万元作为朋友。结果在收到车后不到两天，马斯克就宣布model3正式下架，车肯定是亏本卖了。我哥们想，那就别急着卖了，就等有缘人亏一点吧。等了2个月，车价越来越打折，还烂在我手里。

想清楚，买20万以上的电动汽车为了什么？

在我看来，现阶段如果要选择20万以上的新能源车，最关心的应该是新的驾驶模式带来的完全不一样的体验，加速感，更科技的驾驶体验，忽略油耗的自由度等等。如果充电没有障碍，日常通勤和短途驾驶都没有问题。然而，阻止我买纯电车的最大问题是冬天的续航能力。比如我经常需要开车送2-3个朋友去上海。冬天的续航能力让我几乎不可能中途不充电就到达目的地。不过，我已经和朋友讨论过这个问题了。他的建议是，我们可以尝试在没有ac的情况下开启空，将玻璃起雾的问题留给玻璃防雾剂来解决，这样可以最大限度地将能耗保持在20以内，续航性能也可以大大提升。不过这个方法我还没试过，实际验证后再和大家交流。

想要性价比买什么？

想追求性价比，省钱还不如买电动车，这是老生常谈了。对于实际落地15万元以下的新能源汽车，你可以通过努力报废来实现利益最大化。其中，自然是车越便宜，越容易开回原厂。比亚迪E系列表现不错，更大的问题在于磷酸铁锂电池的冬季表现。欧拉的几只猫数值都在线，实际能耗表现还算不错，保存率相对较差。建议一开始不考虑卖，尽量多开；最近爆炸的洪光miniev是性价比最高的一款。试驾后，有两个突出的问题。首先，如果需要高速行驶，不建议购买安全气囊。二是座椅高度不可调，对于身高175以上的男性来说非常不舒服。

总之，买纯电车要想获得高性价比，应该选择15w以内的。

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