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英朗2021最新款四缸缺点 别克英朗2021最新款四缸缺点

来源： 最后更新：23-02-07 05:37:52

英朗2021最新款四缸缺点

虽然别克在中国的品牌影响力远远落后于前者，但在10万元以内的紧凑型轿车领域，别克Hideo的知名度依然很高。但是，由于新款英朗1.3T和1.5l车型的销售价格相近，当然很多人不知道该如何选择。别克Hideo 2021款1.5L怎么样？

从发动机的主要参数可以看出，别克Hideo 1.5L的4缸车型最大马力113匹，峰值扭矩141牛米，最高时速180公里/小时，这种动力现象还是符合同级车应有的水平。当然，就动力水平而言，这份车单是否属于其他竞争对手。

从车主反馈来看，英朗的1.5L动力版还是很好开的。虽然车辆起步急加速时较软，高速超车时动力储备可能略显不足，但足以应付日常通勤。车内配备的6速自动手动变速箱在换挡时不一定会造成明显的顿挫，可以给驾乘人员带来更好的舒适体验。

英朗2021最新四缸劣势

1.力量很弱。英朗1.3T车型的最大马力为163马力，最高时速为195公里/小时，虽然这个版本采用的是三缸发动机，但在动力输出方面远胜于1.5L四缸车型。

2.燃料的合理性差。理论上应该是动力更强的1.3T涡轮增压版本油耗更高。但是由于三缸本身的特点和48V轻混系统，四缸的英朗会比三缸车消耗更多的燃油。

3.价格更高。虽然英朗三缸和四缸车的销售价格在厂家指导价上是一样的，但在目前经销商报价中，4缸英朗比3缸车贵一千块钱，性价比稍显不足。

当然，英朗的四缸车型也不全是缺点，但它也有以下优点:

1.因为这款发动机经受住了长期的市场考验，当然四缸车型的技术相对成熟，车辆的稳定性更高，可以让消费者更容易使用；

2.在驾驶舒适性方面，由于四缸车型采用的是自然吸气发动机，当然车辆在加速时更加适中，不会像涡轮车型那样有明显的突兀感；

3.四缸车型的维修成本相对较低，而三缸涡轮增压车型从发动机结构的复杂程度和对发动机材料的要求来看，维修成本相对较高。

英朗变速箱是什么牌子

英朗使用的是通用的变速器。英朗是别克旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4609毫米（mm），1798毫米（mm），1464毫米（mm），轴距为2640毫米（mm）。英朗一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升自然吸气发动机，另外一款是1.3升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率是83kw，最大扭矩为141牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。1.3升涡轮增压发动机最大功率是120kw，最大扭矩为230牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的混挡平顺性和驾驶稳定性。英朗的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。不过多连杆悬架的成本是相对高的。

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