来源: 最后更新:23-02-03 02:55:29
汽车怠速一小时多少油耗
在物价飞涨的今天,油价难逃上涨的命运,因此油价成为广大车主关注的焦点,关于燃油的话题也越来越多。我们都知道汽车怠速时会消耗更多的燃料。虽然怠速时的油耗在短时间内不是很明显,但很多人也问,如果一辆车怠速一个小时,油耗会是多少?
对于这个问题,官方并没有给出明确的数据,但还是有热心的车主做过这个实验。由于每辆车的发动机排量不同,怠速油耗表现也会有所不同,所以车主选择了一辆自动变速箱为1.5升的雪佛兰科鲁兹进行实验,车主朋友也可以以此为参考。
为了保证实验结果的准确性,车主选择加油至枪跳,然后将车开到离加油站不远的地方,再将空转到合适的温度,利用内循环保持发动机怠速一小时。我们之所以开到加油站附近,是因为这段距离的油耗基本可以忽略不计,回来加油验证实验结果也方便。
一个小时后,我把车开回来,再次加满油。实验结果显示,这一小时消耗的燃油约为2.5L,按照7.50元的价格,怠速一小时要花费18.75元。但是雪佛兰科鲁兹一般每百公里消耗9到10个油左右,怠速一个小时跑差不多30公里。石油消耗是可怕的。
因为每辆车的油耗不同,车主就找了其他车辆来对比。比如对于丰田的享受来说,怠速一个小时油耗在1.5L左右,所以对于那些省油的车来说,这个油耗还是可以接受的。
短时间怠速是可以的。如果长时间怠速,会对汽车本身造成很大的伤害。不仅会增加发动机的油耗和积碳,还会缩短发动机的使用寿命。此外,如果长时间怠速,发动机混合气的浓度会过高,废气中的氧含量会很低,未完全燃烧的混合气会在三元催化剂的位置燃烧,容易烧坏三元催化剂。尤其是夏天,如果发动机长时间怠速运转,会出现散热不良、排放不良等问题。简而言之,它会造成各种伤害,但没有好处。
汽车怠速时能给蓄电池充电吗
汽车电池是汽车非常重要的组成部分,关系到汽车的启动、照明以及车内所有电气设备的使用。一旦电池没电,那将是一件非常糟糕的事情,但是我们都知道汽车在高速行驶时可以通过电池进行充电,那么汽车在怠速时是否会进行充电呢?
很多车主觉得怠速时发动机转速比较低,怕发电机产生的功率不足以给电池充电,又怕耗电量过大,怠速时不敢使用其他车内用电设备。其实这种担心是不必要的。汽车怠速时,发电机产生的动力足以满足电池充电需求。
汽车电池一般采用12V盐酸电池。如果电池没电了,只要汽车空转半小时,它就会几乎充满电。一些车主可能会注意到仪表板上有一个标有+-符号的矩形符号。如果不亮,表示发动机正在给电池充电。
汽车发电机的转速一般是发动机的2.5~3倍。如果汽车怠速为800 rpm,发电机转速可以达到2,000 rpm以上,而正常的发电机在1,000 rpm时可以发出12V电压。随着转速的增加,发出的电压也更高,汽车怠速时维持的电压约为13~15V,所以这个电压。
以前古董车用离心力机械调节励磁线圈电流,主要是防止高速时电压过高,所以怠速时不会充电。目前大部分汽车都采用交流发电,电池中的电只在汽车启动过程中使用,启动时消耗大量的电能,但只要启动,车内电池中的电基本不再消耗电能。
因此,在怠速状态下,充电效率只比高速行驶状态下慢很多。当然,如果电池电量损耗太大,在怠速充电时无法满足电池的充电需求,或者在高速行驶时充电效果会更好。
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