来源: 最后更新:23-02-01 09:26:49
1、机脚胶老化或松脱。机脚胶作用是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,从而产生异响;
2、发动机缺缸异响。发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机“突突”或扑通、扑通的声音;
3、“敲缸”异响。由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙和缸壁撞击,产生“铛铛”的清脆响声;
4、混合气过浓。当发动机混合气过浓时,其现象是:排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声,有时放炮。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关;
5、正时齿轮异响。齿轮长期使用后,齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因,会产生过度的磨损,严重时甚至轮齿被磨秃,齿轮之间啮合松动,机器运转时便发出“哗啦、哗啦”的声音。
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