打方向盘有沙沙摩擦声（打方向盘有沙沙摩擦声 就响一声）
来源： 最后更新：23-01-26 05:35:48
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打方向盘有沙沙摩擦声
这可能是车轮摩擦地面的声音，也可能是转向助力机构的声音。这种情况可能是正常的，也可能是转向辅助机构出现故障。发生这种情况后，建议您去专业维修店或4s店读取故障代码，然后检查动力转向机构。
汽车中常见的转向助力系统有三种，即机械液压转向助力系统、电液转向助力系统和电动转向助力系统。
机械液压转向动力系统和电动液压转向动力系统都有液压机构，也有转向助力泵。
电动助力转向系统没有液压机构，也没有助力转向泵。这种动力转向系统由电动机直接提供。
电子液压动力转向系统的转向泵由电动机驱动，机械液压动力转向系统的转向泵由发动机驱动。
液压动力转向系统需要使用动力转向油，动力转向油需要定期更换，所以平时用车时一定要定期更换动力转向油。
如果长时间不更换转向动力油，转向动力系统就会出现故障，影响行驶稳定性和行车安全性。
更换转向油时，一定要去4s店或专业修理厂。
打吊瓶能清除积碳吗
掉瓶可以去除一些积碳，但这种方法效果并不好，建议骑手不要用掉瓶的方法去除积碳。
很多修理厂会用挂瓶的方法去除积碳，但是这种方法效果很差。
去除积碳的有效方法是核桃除砂法，效果良好。
如果发动机长期使用，会产生积碳，对发动机危害很大。
如果积碳在燃烧室中，会导致燃烧室的压缩比增加，从而导致发动机爆震。
爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。当活塞处于压缩冲程时，活塞向上运行，此时可燃混合物的压力和温度会升高。
如果燃烧室的压缩比变大，可燃混合气会在火花塞点火前提前燃烧，这就是所谓的爆震。
燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞向上运行，会影响发动机的动力输出和油耗。
严重的爆震甚至可能导致发动机活塞开裂和连杆变形。
采用缸内直喷技术的发动机更容易积碳，建议使用缸内直喷发动机的骑手定期清理积碳。
一些较旧的发动机有大量的积碳。
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