大众宝来是什么驱动 大众宝来是前驱动还是后驱动
来源： 最后更新：23-01-26 01:34:39
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大众宝来是什么驱动
据一汽-大众官方介绍，大众宝来采用的是前轮驱动系统，这是大多数汽车采用的驱动形式，因为其制造成本低，后期维修保养成本低。
关于宝来:
宝来是一汽-大众生产的紧凑型轿车，售价区间为9.88-15.6万元。
车身尺寸方面，宝来的长宽高分别为4562*1793*1468mm。
动力方面，宝来有1.5升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机两种选择。1.5升版本最大马力113匹，1.4升版本最大马力150匹。
油耗方面，根据部分宝来车主的实测数据，宝来的实际油耗在6L/100km左右。
变速箱方面，宝来有5速手动、6速自动手动和7速双离合可供选择。
悬架方面，宝来的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
配置方面，宝来标配了主副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、巡航控制系统、上坡辅助、多功能方向盘等。
大众宝来使用了什么悬架
大众宝来前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，因此独立悬架汽车的两个同轴车轮之间没有运动干涉。
非独立悬架的同轴两轮之间存在连接，因此非独立悬架的汽车同轴两轮之间存在运动干涉。
这就是非独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架的原因。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆悬架。
世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。
麦弗逊悬架是一种结构最简单、应用最广泛的独立悬架。这种悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。
因此，麦弗逊前悬架将用于许多带有前横向发动机的汽车。
扭力梁悬架的结构非常简单，这种悬架的成本相对较低。
带有扭力梁的后悬架可以扩大后排乘客舱空和行李厢空。
空对于小型车和紧凑型车来说非常重要。
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