缸径与行程相等发动机会有什么特性（缸径行程都一样的发动机为什么功率不一样）
来源： 最后更新：23-01-24 11:05:11
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缸径与行程相等发动机会有什么特性
气缸直径和冲程相同的发动机称为方形发动机。这款发动机兼顾了速度和扭矩，但是速度和扭矩不是很突出，所以是一款比较平衡的发动机。
凯迪拉克atsl的发动机是方形发动机。
气缸直径和冲程将影响发动机的动力输出模式。
有些汽车发动机的缸径大于冲程，这种发动机追求极限速度。
行程越短，越容易达到更高的速度。
一些汽车发动机的气缸直径小于冲程。这种发动机追求低扭矩，这种发动机在低速时扭矩比较大。
这也是普通家用车的设定。
家用汽车对低扭的需求非常高。绿灯亮的时候，堵车的时候需要低扭。
一般的赛车发动机追求高速。赛车发动机在高速区追求动力输出，极限速度远高于一般家用车发动机。
方缸发动机不是很常见。如果你对这种发动机感兴趣，你可以试试凯迪拉克atsl。
凯迪拉克atsl的发动机马力比较大，但涡轮延迟也比较大，这与使用方形气缸有关。
如果你对缸径和行程感兴趣，买车的时候可以仔细看看这些数据。
缸径大于行程发动机会有什么特性
如果气缸直径大于冲程，发动机就倾向于高速，一般是高速。
汽车发动机气缸的设计非常讲究，气缸直径和行程在一定程度上决定了发动机的特性。
如果缸径大于发动机的冲程，发动机的极限转速就很高，发动机只能在中高速范围内输出最大的功率和扭矩。
这种发动机追求速度，而不是低扭矩。
低扭矩是很多家用车只追求的东西。低扭矩就是低速区域的扭矩，很多家用车的发动机不会长时间在高速区域运行。
追求高速动力输出的汽车通常是跑车或赛车。这些汽车的发动机转速很高。要达到如此高的速度，气缸直径必须大于冲程。
这种追求高速动力输出的发动机的低扭矩很差。可以说这种发动机摒弃了低速扭矩。
很多跑车的发动机在低速时动力很差，所以很多跑车的车主在低速行驶时都会踩油门，这不是为了炫耀，而是为了提高发动机转速，让更多的动力释放出来。
汽车发动机的动力输出特性不仅与气缸直径和冲程有关，还与进气形式等许多其他因素有关。
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