来源: 最后更新:23-01-22 09:39:41
2020款天籁舒适版怎么样?
2020款天籁舒适版蛮好:
1、天籁空间很大,毕竟是B级车嘛,就是中间拱起来太高后排中间坐人不是很舒服。4门都可以放下一瓶500毫升的矿泉水。中间扶手箱也很大,里面植绒的防噪音很好,副驾驶的手套箱也很深;
2、后备箱平整宽敞,就是后排不能放倒,装点大物件就没有办法了乘坐空间:本人170cm,天籁的乘坐空间对于我来说绰绰有余,在同级别的车里估计也是前列。虽然没有公爵的后排那么舒服,但是价格也在摆着,对于我来说够了。后排宽敞坐3个大人也不觉得挤;
3、2.0加CVT就不要谈什么加速感了,D挡起步油[]踩到2000转也是慢悠悠的平顺性很好没有感觉到换挡速度就上来了,DS挡的时候车子响应比较积极。加速按钮因为还在磨合期没有用过。加速表现:超车加速挂上s挡还是有点用的,飙车的激情快感就别想了;
4、本身定位就是强调舒适性的,安稳的开着就好了动力平顺性:D挡起步有点接合的顿挫感,不过很快就消失了。中后段都是平顺,收油到2030时速是有点顿挫感,不知道是不是传说中的发动机制动起作用了。跑高速:还在磨合期,刚走的500公里左右,没有上过高速呢。
2020款山猫帕杰罗怎么样?
2020款山猫帕杰罗不错,详情如下:
1、内饰方面:2020款帕杰罗增加了“山猫”的车内主题装饰,如模仿山猫图案的木纹装饰,以及座椅背面印有山猫刺绣的标志,使车内的氛围更加精致。这也是三菱的特点,根据奢侈品牌的品质要求,打造时尚的生活方式产品,为2020款帕杰罗打造专属产品,为用户带来尊贵的旅行体验;
2、动力方面,新款帕杰罗依旧搭载3.0LV6自然吸气发动机,匹配5AT变速器。这款发动机的耐用性以及可靠性已经是有目共睹的了,对于一款硬派越野来说,这也是最为重要的,只是它的数据不算强,最大功率174马力,峰值扭矩255牛米,不过可千万不要因为数据不强而小看它;
3、在底盘方面,2020款帕杰罗采用前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂,最小离地间隙235mm,涉水深度700mm,最大接近角36.6°,最大离地角25°,通过角22.5°;
4、总的来说这款车虽然外观上还是保留了老一套,但是细节上确实有长进,再看看依然是34.98-39.98万的售价,还是很值得购买的一款车的。
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