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打磨刹车盘的弊端 为什么要磨刹车盘

来源: 最后更新:23-01-14 01:33:36

导读:汽车刹车盘打磨后危害:1、制动系统中经常需要维护的基本部件有刹车片、刹车盘与刹车油。刹车片是汽车的刹...

打磨刹车盘的弊端

汽车刹车盘打磨后危害:

1、制动系统中经常需要维护的基本部件有刹车片、刹车盘与刹车油。刹车片是汽车的刹车系统中最关键的安全零件。因为刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。利用刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦,并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能消耗掉,从而达到车辆减速刹车的目的。刹车油(又称制动液)主要是用于汽车液压制动系统中传递压力,使车轮制动器实现制动作用。刹车盘主要是用来制动的,其制动力来源于制动钳。车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用;

2、正确做法是每次在对爱车进行常规保养时让维修技师对刹车片进行检查,如果磨损接近极限就需要更换新的刹车片。在日常驾驶中我们也可以留意制动系统的状况,如果感觉刹车力度不如从前,或是刹车踏板行程变长,想达到同样的刹车力度需要踩的更深,这些信息都告诉我们需要对制动系统进行维护了;

3、另外不少车主感觉原厂刹车力度不足,在需要充足制动力的时候却感觉刹车没力,这时我们便可以针对刹车片进行升级。衡量刹车片性能需要注意两个指标:摩擦系数与工作温度,这两个数值也是具有正比规律的,通常摩擦系数较强的刹车片,起始工作温度也相对较高。需要注意的是,一些摩擦性能很强的刹车片并不适用于街道行驶,极高的摩擦系数会使刹车变得异常灵敏,使行驶舒适性大打折扣,搞的车内乘客人仰马翻倒是小事,较高的起始工作温度会使低温状态下刹车性能无法发挥,对于日常行驶也就失去了意义。并且摩擦系数越高的刹车片对刹车盘的磨损也就越强。所以对刹车片的升级改装一定要适用就好,不要去追求极高的摩擦力与工作温度。

打方向盘的正确操作是什么

打方向盘的正确操作是什么

一般来说,双手握住方向盘,左右各一个位置。当你驾驶方向盘时,你不能交叉你的手,但是你应该交替地改变它们。右手碰到左手时,左手要迅速调整位置,这样可以避免交叉缠绕。如果把方向盘当作钟表的表盘,正确的手势是在九点到十点之间握住左手,三点到四点之间握住右手,这样更有利于碰撞时支撑身体。如果只用四个手指握住方向盘,拇指就会抬起卡在方向盘上。当车轮碰到石头或高台阶时,前轮有时会突然转向一侧,带动方向盘快速转动,有可能折断拇指。方向盘技巧:1。把握方向盘相对安全的手势,即9点附近左手握方向盘,3点附近右手握方向盘。双手要紧紧握住方向盘,放松不要紧绷。2.在直道上直线行驶,用修正法掌握方向盘。所谓的校正方法就是微调。只有方向偏离行车中线时,才稍作调整,每次调整的幅度控制在30度以内,车辆才能平稳行驶。3.慢弯早慢打,早慢回;晚快速转弯,早快速返回;要有预测能力,在转身之前,双手开始做准备。

标签: 打磨刹车盘的弊端  

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